Cerchi 18

li aveva un mio amico, stanno bene sull'E87, informati solo su canale ed et che siano giusti o comunque il + possibile giusti se no rischi di avere poi cerchi troppo a filo che ti toccano nei passaruota..

 

Sono bruttarelli...

e poi per 800 euro..piuttosto prendi delle repliche performance...o csl...e si spende meno.

 

Ciao Alessandro,

Anche se sono nuovo, anche io sono in fase di ricerca cerchi e gomme 18, e posso darti qualche dritta in base alla mia esperienza...

1) ti sconsiglio le repliche o comunque ti consiglio di prestare attenzione a cosa compri, per esempio evita assolutamente i WSP italy, cerchi made in cina di scarsissima qualità

2) come gia saprai la serie uno con i 18 vuole un et abbastanza alto onde evitare che la 245 posteriore tocchi il passaruota, e questo dato restringe notevolmente la scelta del cerchio, almeno restando intorno a prezzi umani

3) ora veniamo alla mia soluzione... Sto facendo la corte ai cerchi Dezent RE silver da 18" con canale 8 sia all'anteriore che al posteriore, canale che permette il montaggio delle 215 40 18 anteriori e delle 245 35 18 al posteriore... Sono dei pentarazza alquanto semplici, ma dall'aspetto robusto, ben realizzati e fabbricati in Austria...

4) dato importante... Prezzo medio sul mercato di questo modello di cerchio: 150 euro cadauno

Ora veniamo a noi... Se qualcuno ha qualche dritta da dare, suggerimenti vari, o correzioni....... É calorosamente invitato a postare....

Ciao ....

Mat

 

sinceramente disegno troppo banale, parlo dei Dezen....

se qualcuno interessa guardatevi i Kaiser PWD

 

no dai i dezent sono bruttini e banali...

i kaiser sono veramente belli...

comunque dipende dai tuoi gusti.. cerca i cerchi su ebay o dove vuoi ..basta che abbiano un ET che sia dai 35 in su....e siano 5 x 120

poi bene o male vanno bene tutti.

 

No no, sono ancora disponibili

 

i pdw kaiser li stavo x prendere io,su ebay li ho trovato a 500euro + spe.,solo che hanno canale 8 e 8,5 con et34 e et37,e piu di uno mi ha detto che davanti escono di un cm.,stevo (e ancora sto)talmente in fissa,che li avrei messi comunque,ma quando ho chiamato il venditore,mi ha detto che erano rimasti solo matt antracite(grigio scuro opaco) e io li volevo silver(erano finiti e nn sà se e quando gli arrivavano)alla fine ho lascito stare....

 

si..praticamente

 

All'anteriore aumenti di 19mm verso l'esterno, ed è il male minore. Nel senso che teoricamente ci stai ancora.

Il problema è che gratti dietro. Ho sentito che solo con l'assetto m si evitano toccate

 

io ho letto invece che con quell'et con assetto e a pieno carico tocchi,quindo o nn fai l'assetto,però nn è bella con i kaiser senza assetto...

 

senza assetto, a pieno carico la macchina si accuccia parecchio...con avvallamenti ancora peggio...

con l'assetto più rigido si accuccia meno....

se fai un assetto rasoterra allora si

 

Bel suggerimento i kaiser, ma dato che sulla mia non ho l'assetto M penso che il problema dell'ET sia da prendere in considerazione...

I dezent? Si certo un cinque razze abbastanza liscio, ma a quei prezzi ( attualmente 145 euro a cerchio 18) non si può pretendere l'originalitá, mi accontento della qualitá... E a quando ho sentito il livello non è male.

Piuttosto se conoscete altri modelli, non replica, di buona fattura, sono aperto a consigli

Ciao

Mat