qualche giorno fa sono andato in concessionario bmw vicino bari per comprare un litro di olio per la mia auto. sarò brevissimo. costo olio 29 euro. ma si sono impazziti? mi dicono sa è un nuovo modello l'slx non lo fanno più ed è stato sostituito con l'edge professional.....e quindi???????? mi puoi rapinare per questo? mi chiedo allora il prossimo tagliando quanto mi costerà? ho visto su internet e si trova a circa 8 euro a litro. non se ne può piu sono davvero deluso. i concessionari non vendono le auto e si vogliono rifare sui tagliandi. i costi sono divenuti assolutamente sproporzionati alla luce anche dei servizi resi. che sono sempre più scarsi. sebbene propagandano il contrario. voglio trovare una soluzione alternativa. ho chiesto in giro e mi dicono di officine con sistemi bosch che permetterebbero senza problemi i tagliandi anche su queste auto . qualcuno ha avuto esperienze in merito? grazie a chi vorrà rispondere. saluti
Dovresti provare a chiedere in BMW se la tua rientra nella promozione TuttoCompreso perchè se non ricordo male rientrano quelle immatricolate fino a dicembre 2008. Oil service: euro 200 olio motore, filtro olio e manodopera. Oil service + filtri: euro 350 Olio motore, filtro olio, microfiltro ai carboni attivi dell'impianto di climatizzazione, filtro aria, filtro carburante e manodopera.
Ciao sei di Bari? se sei andato da Bal...o da Magn.. che ti aspetti? L'olio è meglio comprarlo altrove così come tutto il resto!! Io ormai faccio tagliandi solo da meccanico di fiducia! Non mi va di farmi rapinare! Saluti
Il problema è che se l'auto non rientra mai in BMW anche per un semplice tagliando chi la compra dopo non avrà nulla di certificato sui lavori eseguiti!!!! Mettiti nei panni di chi dovrà comprare la tua auto!?!? Solo un amico che ti conosce e sa come l'hai trattata!!!!
a 15 km da dove abito c' è ceccato motors ufficiale bmw, quello che acquisterà la mia auto lo porto in quella concessionaria e gli faccio fare, con una spesa minima .., una verifica certificata dei km reali che sono quelli attuali e li certifico pure io per iscritto, poi per quanto riguarda i tagliandi e altri lavoreti fatti dal mio meccanico ho tutte le ricevute nel cassetto porta oggetti e anche il libretto service con i vari timbri dei precedenti tagliandi...cmq, penso che l' anno prossimo della mia auto sarà dura prendere 8 o 9 mila euro considerando le valutazioni su auto di grossa cilindrata..vedremo...
Dici che se l'auto non ha mai fatto lavori in BMW loro riescono a certificarti i km???!!!! Bohhhh.....io sapevo di no!
Qualsiasi possessore di auto bmw può entrare in concessionaria ufficiale e chiedere vega verificato il chilometraggio originale, è un lavoro di 10 minuti ..possono verificarlo dalla chiave e dalla centralina collegando lo strumento...e di conseguenza ti stampano un esploso dello stato dell' auto...e quello è ufficiale e non modificabile perchè automaticamente viene immagazzinato nel cervellone centrale di bmw..,,
bene. circa un mesetto fa sono andato dal mio meccanico di fiducia per la sostituzione delle pasticche freni. bene dopo una attesa di ore e aggiornamenti vari al software di gestione me ne sono dovuto andare a mani vuote perchè la mia auto non era contemplata nel software bosch. e quindi non potendo mettere l'auto in stato "manutenzione freni" non hanno potuto eseguire i lavori. per questo volevo capire se è stato un caso il mio oppure è un problema diffuso. perchè in ogni caso il tagliando voglio che venga effettuato secondo procedura. non in maniera "artigianale". saluti
Non serve alcun aggiornamento software...basta dopo aver sostituito le pasticche e realitvo sensore azzerare il service...se vuoi lo puoi fare anche tu..leggi nel forum c' è il sistema ed è molto semplice...cmq, lo ha fatto anche il mio meccanico che non è bosch con il computerino apposito...3 minuti di tempo...
CMQ. questa è la procedura di azzeramento vari service fai da te: 1) Accendere il quadro aspettare che appaiano i KM, schiacciare il pulsantino di reset del contachilometri per 10 secondi (se si schiaccia per meno tempo resetta solo i km); 2) nel display grafico quadrato (quello superiore) appare il simbolo giallo dell'ABS e subito dopo compare l'indicazione di oil service (in pratica la medesima che compare appena si mette in moto l'auto), data e KM residui; 3) a questo punto è possibile navigare con il selettore "su/giù" sulla manopola del BC e verranno visualizzati tutte le scadenze in modo analogo a quando si entra nel menù "service-info" ma con la differenza che premendo il pulsantino del BC (quello in cima alla leva) è possibile resettare il relativo parametro; 4) se premo il pulsante BC appare subito la scritta "reset" con un segno di spunta accanto (come quando si inizializza il sistema run-flat, dopo la conferma); 5) Se non si vuole resettare nulla dopo qualche secondo esce automaticamente dalla funzione del menù senza resettare niente: ATTENZIONE! se tenete premuto il pulsantino "reset KM" a motore spento, appare solo il simboletto dell'ABS Per entrare in questo "menù segreto" è indispensabile che il motore sia in MOTO o che l'accensione sia inserita, cioè premendo il pulsante di start motore senza premere la frizione, in modo che il motore non si avvia ma è possibile operare come fosse avviato- Ovviamente, in questo caso, dopo bisogna ricordarsi di premere nuovamente "start/stop" per spegnere i contatti prima di estrarre il telecomando.
