[ Centro Italia] Mappare 2.0d Euro 4.... dove? | BMWpassion forum e blog
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[ Centro Italia] Mappare 2.0d Euro 4.... dove?

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da DERKOMMISSAR, 2 Febbraio 2012.

  1. DERKOMMISSAR

    DERKOMMISSAR Kartista

    138
    3
    3 Marzo 2009
    Reputazione:
    1.671
    BMW X5 V8 M SPORT
    Ciao a tutti, stavo cercando un topic già esistente ma non trovo nulla.
    Vorrei mappare la mia X3 nella mia zona ma vorrei trovare un posto dove magari si sono serviti con soddisfazione altri BMW's drivers.

    C'è qualcuno che ha già provveduto a centralinare e mi sà indicare un luogo attrezzato e competente?8-[
     
  2. fabry73

    fabry73 Primo Pilota

    1.319
    70
    17 Gennaio 2011
    Reputazione:
    64.737
    bmw 320i 2.2 170cv
    Se sei nelle vicinanze di roma puoi andare da ZUCCHET MOTORSPORT è sulla via salaria proprio a fianco della BMW ,sulle nostre amate è molto preparato!
     
  3. DERKOMMISSAR

    DERKOMMISSAR Kartista

    138
    3
    3 Marzo 2009
    Reputazione:
    1.671
    BMW X5 V8 M SPORT
    Grazie! sono in zona Roma Nord.. faccio un salto a sentire.
     
  4. DERKOMMISSAR

    DERKOMMISSAR Kartista

    138
    3
    3 Marzo 2009
    Reputazione:
    1.671
    BMW X5 V8 M SPORT
    Grazie per la segnalazione. Ma è TT ?
     
    Ultima modifica di un moderatore: 5 Febbraio 2012
  5. Ciumaca

    Ciumaca Presidente Onorario BMW

    5.567
    432
    27 Giugno 2010
    Reputazione:
    280.075
    Z4 2.5i
    Io sono un mappato by Ice71!! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Che dirti non posso lamentarmi assolutamente, la macchina ora finalmente và! dovrei avere poco più di 200cv :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Se vai da lui però il prezzo della mappa è un pò più alto rispetto alla concorrenza, però il suo curriculum glielo permette :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> (io sono andato da lui per questo motivo), l'unica pecca è che non ti fa una rullata per farti vedere quanto ti ha messo. Ma come ti ho detto tra mappa e filtro (partivo da 177cv) ora dovrei stare tra i 200 e i 210cv.

    Altri, a Roma ci sono pure quelli di Race Garage (da loro ho montato l'assetto) sono bravi!
     
  6. Doch16

    Doch16 Primo Pilota

    1.203
    17
    6 Luglio 2004
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    8.321.557
    M3
     
  7. DERKOMMISSAR

    DERKOMMISSAR Kartista

    138
    3
    3 Marzo 2009
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    1.671
    BMW X5 V8 M SPORT
    Dopo la pausa forzata neve, eccomi di ritorno.. tra i due sceglierei quello che mi fà spendere meno..

    La mappatura la vorrei fare più per ottimizzare ed escludere il ricircolo dei gas dall'EGR che incrostano e fanno accendere la spia anomalia motore, che per spremere il propulsore fino l'ultimo CV.

    Sapete quanto si spende di solito tra i due?
     
    Ultima modifica di un moderatore: 15 Febbraio 2012
  8. DERKOMMISSAR

    DERKOMMISSAR Kartista

    138
    3
    3 Marzo 2009
    Reputazione:
    1.671
    BMW X5 V8 M SPORT
    Tipo ?
     
  9. Doch16

    Doch16 Primo Pilota

    1.203
    17
    6 Luglio 2004
    Reputazione:
    8.321.557
    M3
    Scusa ti ho chiesto cv e cilindrata

    ma non mi hai risposto
     
  10. DERKOMMISSAR

    DERKOMMISSAR Kartista

    138
    3
    3 Marzo 2009
    Reputazione:
    1.671
    BMW X5 V8 M SPORT
    Sorry,è una 2.0d come indicato nel titolo.. :wink:

    centocinquanta cv
     
    Ultima modifica di un moderatore: 16 Febbraio 2012
  11. DERKOMMISSAR

    DERKOMMISSAR Kartista

    138
    3
    3 Marzo 2009
    Reputazione:
    1.671
    BMW X5 V8 M SPORT
    Quindi dai 450 in sù......
     
  12. weekdgl

    weekdgl

    3.702
    48
    29 Giugno 2007
    Reputazione:
    4.514
    325i E90
    Doch16 , utente bravo ed affidabile..no rubasoldi, no inventa fanta mappa in centralina.
     
  13. weekdgl

    weekdgl

    3.702
    48
    29 Giugno 2007
    Reputazione:
    4.514
    325i E90
    è vero ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     

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