centralina supplementare per debimetro

Raga ci ho ripensato, leggendo alcune pagine ho visto che ci sono dei problemi sulle 136cv, ma è un'ora che leggo ed ancora non sono arrivato alla soluzione. Qualcuno me la dice prima che perdo la vista..... e qualche altra cosa!!!

 

no problem sulle 136cv...

è stata solo una questione di contatto tra i faston che hanno fatto saltare un fusibile...

la macchina di cesare è 150cv e cmq è successo. sciao

 

Montalo tranquillamente è tutto risolto, erano contatti andati in corto durante il montaggio, ora ci sono delle solide guaine termorestringenti.

Sennò mica ne vendevo + :question:

 

Ok, allora vado a montarlo. CIAO

 

montalo!!!!!!!!!!!!!! nessun problema con le 136 (ex )...sono stato pirla io a montarlo troppo allentato..

ci avrò ormai fatto 1000 km e nessun problema!

 

Ecco le prime impressioni:
Migliore spunto da 1000 a 1500giri
Scomparza dei buchi nell'erogazione, molto fluida
Mi sfumacchia se metto a paletta improvvisamente
Apparentemente nessun aumento di potenza, ma migliore spunto si

Io l'ho impostato a 1,14v non ho avuto tempo di fare delle prove per cui l'ho messo trai valori consigliati, ovviamente quasi al massimo
Ho trovato qualche difficolta nell'inserimento degli spinotti nel debimetro, forzavano e non sono riuscito ad infilarli molto, li ho bloccati con nastro isolante, ho pensato di allargarli per farli entrare meglio, ma non vorrei che si sforzano e faccio peggio. Avete dei consigli per la fumosità, ho letto che se fuma vuol dire che è troppo alto, ma a 1,14v non mi sembrerebbe eccessivo. Comunque c'è anche da dire che io il debimetro l'ho sostituito solo 30000 km fa e per ora andava abbastanza bene, quindi non mi aspettavo molto. Un buon oggetto comunque anche considerato il costo. Grande Christian!!!

 

Ciao raga a ki mi devo rivolegere x questo moduletto?? A quanto ho letto è adatto x tutte le auto, quindi anche x la mia 120 D? Grazie ciao

 

ciao,
inizia col verificare che il tuo debimetro sia a 5 piedini e poi ne parliamo ok?

 

Allora quando me lo fai?

Fammi sapere che ti faccio il versamento .....

 

Visto che tutti lo stanno montando nel vano centralina preferisci la versione a tre fili senza faston oppure quella con i faston 5 Dx - 4Sx ?

 

X me il primo se lo son babbati 'sti figli'ndrocchia!!!
Saranno stati quei postini onesti di Peschiera...

 

Mi è arrivato!!!
Ho visto ora l'avviso del portiere in casella...
Domani lo ritiro.

 

oppure



Tecnicamente sono la stessa cosa

 

Quale secondo te è la scelta migliore?

Spediscimi quella + facile da montare ......

 

Ti manderò quello a 3 fili, l'ho riscontrato + stabile dopo fatti i contatti e meno fili inutili in vista.
ciao

 

Christian complimenti!!!!Non avevo mai visto questa discussione.

Quando ne avrai montato qualcuno sui nuovi 2,0 BMW te lo fai offrire un caffè direttamente a Salerno?
In modo tale che lo montiamo pure

 

Sarà un piacere Emiliano xò a salerno il caffè lo offro io
Cmq quando vuoi anche una mattina se passi possiamo fare delle rilevazioni strumentali e vedere se si può mettere o meno su quel tipo di flussometro, non lo dobbiamo mica montare x forza :question:

 

Ce l'hai ancora il mio indirizzo o te lo devo ridire?

 

Ti ringrazio Christian,gentilissimo!

Appena mi libero da tutti i casini pre-vacanze ti contatto subito e dopo tre nanosecondi sto a Salerno

 

......peccato Christian abiti così lontano da me......