centralina supplementare per debimetro

incrociamo le dita...ma quello che mi farebbe piu incazzare è non poter piu utilizzare quel modulo...mi sarebbe bastato un lievissimo incremento..

 

E vero a me mi mando lo schema diversi mesi fa

 

cesare tu quando pensi di portarla in conce? magari se puoi aspettare ti dico cos'è e magari è una stupidata e puoi arrangiarti a sistemarla..verso le 10 chiamo il mecca, sperando che l'abbia sistemata...

 

io avevo preso 2 settimane fa l'appuntamento per il 27/05 in concessionaria per fare dei lavoretti...cmq oggi chiamo un bosh car service a 25km da qui e un bravo elettrauto e vedo se hanno la presa diagnostica..altrimenti devo portarla a lanciano a 45km da casa mia..mio padre conosce un signore che ha il carroattrezzi..speriamo che ci fa un buon prezzo

 

aristo, una ditta mi ha dato un modulo x la centralina, in 1mese di tempo persoci dietro, diverse volte mandato-ricevuto per farlo andare... non è mai andato...

quindi...

 

cesare l'interfaccia che usa il mio mec è Bosch e costa 3000euri, sicuro ce l'hanno, vai tranqui!

 

Scusa ma nel tuo paese nessuno ha la diagnosi? possibile?Guarda che e un aggegino che ormai hanno tutti pensa che io ne vorrei aquistare uno per uso persolnale calcola che con tutte le modifiche che ha la mia auto ogni settimana mi esce un errore nuovo e ti posso garantire che ste BMW sono piene di protezioni e quindi e sicuramente come dicevo prima solo uin problema di RESET prova a domandare qualche officina nel yuo paese o non ce ne sono

 

ieri ho chiesto alle 2 officine piu grandi..nn hanno le prese diagnosi per bmw..soprattutto per le nuove ci sono molte restrinzioni!speriamo nel bosch car service

 

si..però col sistema della batteria staccata non si è risolto (resetteto) nulla..

 

beh ma sinceramente quando uno legge queste cose pensi che sta a pensare a possibili danni?! sappiamo tutti che vogliamo sempre di più e se capita l'occasione di prenderlo a poco lo prendiamo senza pensarci...

il modulo christian come qualsiasi altro modulo può non andare x vari motivi... non x questo uno è + valido o - valido..

aspettiamo di capire cosa è successo e vediamo... una cosa è certa, il 2.0d, 136 o 150cv fa lavorare il debimetro in modo diverso e quindi chiunque abbia questi motori, x ora, è meglio che non monti nulla...

 

io faccio i tagliandi da un mio amico elettrauto che è bosch car service ed ha la presa diagnosi... sicuramente tutti i bosch car service ti possono fare il reset...

 

secondo me è come ha scritto e34power un fusibile andato

 

la centralina è bosch, quindi di conseguenza se il Bosch Car Service non ha la diagnostica, che chiuda pure!

 

vai a controllarlo tu di persona però, cesare ti voglio bene e non vorrei che qualcuno se ne approfitti x farti spendere un fottio cambiando mezza macchina x un fusibile del caxxo!

 

che dite la riesco a trainare per 25 km

 

sono un po tantini...

 

soprattutto perche c'è un dislivello di 500m

 

l'ho fatto io ieri per 10 km.... che bella esperienza..stavamo per fare anche un incidente per colpa di un idiota col ducato..e poi i freni non vanno un cazzo a macchina spenta...

 

scusa ma guarda che la garanzia è sul modulo, che funzioni e non si rompa... se poi lo tari male e sfondi qualcosa, i danni te li paghi tu

sicuro se ti parte il cambio o la frizione, o la turbina ancora xchè sei andato fuori specifica non ti ripagano quelli del modulo, ne tantomeno quelli della conce in garanzia...

 

scherzavo..cercavo di sdrammatizzare..vediamo un po di trovare un carroattrezzi che nn mi spelli..chiamo l'officina..