Centralina difettosa, disperato...

Purtroppo per toccare la centralina non intendevo fisicamente. Mi riferivo a quando magari passo la mappa da modificata ad originale e viceversa,praticamente quando rompo le scatole alla memoria.

 

Quindi dici di fare un giro con il debimetro staccato? appena posso provo.
Cosa dovrebbe succedere?

 

L'egr apre e chiude perfettamente, provata sia con pompetta a depressione sia con l'oscilloscopio. Dopo faccio la prova del debimetro e vi faccio sapere.

 

Ho provato come mi hai detto.
La macchina va peggio nel senso che la turbina entra sui 2400 giri e sotto è completamente vuota. In alto i cavalli ci sono tutti!

 

Ma io direi che + che montare 1 debimetro nuovo e constatare che che la centralina si attesta sui stessi valori di lettura di quello vecchio con un problema che persiste, non c'è modo migliore per affermare che il problema nn è il debimetro!

 

Ora vado a controllare di persona visto che il mecanico mi aveva detto che a motore acceso i volts erano 4,5
Ti faccio sapere immediatamente!

 

Cristian ci avevo sperato...5 v spaccati a quadro acceso, mettendo in moto la tensione è la medesima, dando gas si mantiene a 5, oscillando tra 5 e 5,2

 

Ascolta per misurare io ho semplicemete staccato il connettore e posto il tester sui pin 3 e 4, credo di aver agito correttamente!

 

Imbarazzato per l'errore...
Cmq ho riprovato stavolta con connettore attaccato, e niente da fare anche con motore acceso e dando gas la tensione rimane a 5 v.
Cmq secondo te un problema di questo tipo (tensione inferiore a 5 v) sarebbe costante o può presentarsi di tanto in tanto?

 

Ragazzi vi aggiorno.
Ho acquistato una centralina usata con gli stessi codici bosch su ebay.de.
Il pezzo mi è già arrivata.
Per quel che ne so io,ora devo portarla a decodificare, far trasferire i codici necessari al riconoscimento per l'accensione, e reinstallare il software di gestione motore.
Almeno questa è la versione che hanno dato a me!
Confermate

 

Avendo gli stessi codici si fa solo la procedura di riconoscimento e l'auto va in moto. Automaticamente la centralina vecchia non consentirà + l'avviamento del motore.[/quote]

Capito. Invece per quanto riguarda il software bisogna installarlo ex novo?