Centralina aggiuntiva su F30

ciao, comprati un jb4 di burger tuning... la garanzia AC-Schnitzer non si perde in germania da quanto so, in italia non viene riconosciuta nessuna modifica e saresti in ogni caso fuori legge,

a sto punto risolvi in altro modo...

 

si, ma prova a chiedergli se te lo mettono per iscritto che, ad un controllo di un tecnico bmw, a modulo montato e con un problema al motore, ti garantiscono che non ci siano problemi di garanzia..

e non farti abbindolare dai cv facili, il jb4 come tutti i moduli, è regolabile, alosa tira fuori 49cv, ma la tua turbina cosa ne dice?? stai attento, sopratutto sul benzina

 

R: Centralina aggiuntiva su F30

Si.. certo stai comunque andando ad aumentare i parametri standard.. ma avendo tu preso un benzina non credo che farai 50.000 km all anno.. percui per quello tranquillo..

per la garanzia altrettanto tranquillo che non è vero.. ultimo ma non per ultimo.. viaggi fuori legge.. se fai un incidente e te lo trovano l'assicurazione non paga.. perché hai manipolato la vettura..

di ufficiale e valido ci sono solo i power kit.. ma mi pare che per la tua non sia disponibile

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mi dispiace, le centraline aggiuntive CnTech vanno solo su auto diesel

 

la questione garanzia è molto semplice.....

le serie F al momento NON sono rimappabili, ma possono essere applicati solo moduli aggiuntivi esterni che modificano alcuni parametri /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

a parte che è tutto da verificare che il modulo AC Schnitzer dia 49cv, il prezzo è comunque fuori da qualsiasi logica e mi azzardo tranquillamente a dire che è un latrocinio per uno scatolotto (anche se ben fatto) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

fatto sta che nessun motore con modulo è coperto di garanzia, almeno in Italia.....se ti presenti in concessionaria con qualsiasi modulo montato e con problema al motore, ti sei praticamente suicidato /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

il modulo però lo puoi staccare, per cui se ti presenti in concessionaria senza modulo, seppure loro avessero il sospetto che tu l'abbia montato, avendo trovato errori in centralina tramite diagnosi, comunque non potrebbero dirti nulla, non essendoci fisicamente il modulo.......e a questo punto, prenditi il jb4 (tanto credo che sia più o meno equivalente allo Schnitzer) e vivi tranquillo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Non ti fidi mai di noi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

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What what?!

 

Buongiorno a Tutti.
Ho una 318 Touring 150CV (euro6)
Percorro il 70% in strade extracittadine e in media 45000km annui.
Vorrei dare un po di brio in più, specialmente il accellerazione e ripresa ma senza perdere assolutamente in affidabilità.
Avrei trovato su internet una centralina della RaceChip denominata S che promette 20CV in piu e un incremento di coppia di 62Nm.

https://www.racechip.it/shop/bmw/serie-3-f30-31_34-2011-al-2019/318d-1995ccm-150cv-110kw-330nm.html

Vorrei avere opinione di chi è più esperto di me e in caso anche indicazioni su qualche altro prodotto.
Avevo pensato alla centralina perchè in caso di problemi potrei smontarla e rivenderla.
Inoltre vorrei sapere come interagisce con le mappature (eco - comfort - sport) presenti già sulla macchina.
Vi ringrazio antiocipatamente

 

Ciao, vuoi un buon consiglio da persona con esperienza qualificata e garbata? @Gabo e vai sereno

 

Ok lo contatto tramite forum?