BMW Serie 3 F30/F31/F34 Censimento M4 | Presentazione, configurazione optional dei proprietari

La gomma dietro e' stesa veramente bene!

L' abbassatina gliela diamo tra poco....appena escono le molle nuove m performance!

 

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complimenti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

molle Competition e sarà perfetta

 

Vista dal vivo è una roba porno

 

COMUNICAZIONE DI SERVIZIO

auto arrivata in concessionaria ieri.

è in fase di preparazione...giovedi mattina la ritiro /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

FINALMENTE

 

Vai di foto!!!!

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Censimento M4

goduriaaaaa

 

Spettacolo!!!!!!

Son bei momenti...

 

Censimento M4

Grande!!!

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Censimento M4

Più che altro non dormirò fino a giovedì

Tra l'altro,ho un ulteriore problema: sabato e domenica sono anche impegnato in una gara, a cui parteciperò per la prima volta con una clio gruppo A /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Tutte queste emozioni in pochi giorni...non mi faranno arrivare a domenica sera

 

Servizio fotografico eh!

 

quotoooooooo

 

La scorsa settimana ho provato la M4 del Doc con JB4 e mappa 6, per circa 500cv. A parte la necessità assoluta di affinarla (a 3000rpm c'era un evidente buco e oltre i 6000 si spegneva troppo presto), l'erogazione ai medi era... Mostruosa, ah ah ah! Pareva di domare un cavallo imbizzarrito! Dio, quanto sangue mi fa quella vettura... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ci stiamo lavorando!!!

Abbiamo cominciato a spedire dei log e dei grafici a Terry (l' americano di burger) per affinare la curva di risposta...secondo me bisogna calare i valori di PSI ai 2500-3000 e alzarli gradatamente vero i 5500-6000.

La macchina comunque tira come un treno a dei livelli FOLLI.

 

Scrivo qui per la prima volta in questa sezione. Sto decidendo in queste ore per chi ha seguito la discussion "di là" , se fermare una M4 con produzione fine luglio o fare il salto nel buio con l'altra auto. Non mi dilungo, e vi chiedo...a voi be più aggiornati..Conviene andare di competition package anche pensando ad eventuali rimappe successive e lavori sulle sospensioni? avete qualche consiglio? @Gabo che ne dici?:wink: . Certamente carboceramici. Mi interessa ovviamente anche l'uso in pista con questa terza eventuale Emme della mia vita.

Tks a lot!

 

Però! Allora questa M4 piace tanto :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Da agosto tutte le M4 avvranno di serie l' MDRIVERS PACK con limitatore a 280 kmh, nuovo idrive 5.0, sospensioni adattative di serie, hot spot e Bluetooth potenziato.....quindi io aspetterei.

Anche perché risparmi....hanno aumentato solo di 500 euro il listino.

Per il competition....boh...oltre alle sospensioni ed ai 19 cv in più che non sono un problema, ci sono anche le barre antirollio diverse più grosse e il sound sportivo + tutto il pacchetto m performance (griglie nere ecc).

Anche il competition e' calato...perché non ha più le sospensioni adattative che ora sono comprese nella base.

Io mi sparerei un MY2017 e la ordinerei ad agosto....anche per un discorso di valore per una futura vendita.

 

Censimento M4

Domani è il grande giorno...

Nel corso della mattinata conto di mettere un paio di foto.

Ritirandola a Monaco...mi fermerò a fare un giro al welt...mi porto appresso la macchinetta fotografica /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Vedremo cosa ne verrà fuori