BMW Serie 3 F30/F31/F34 Censimento M4 | Presentazione, configurazione optional dei proprietari

Allora.....

La mia M4 e' originale...ha solo la Akrapovic Evolution e quindi finale e centrale.

I downpipe sono originali.

Il massimo che puo' dare una marmitta del genere sono circa 10 cv e non di piu.

Quindi l' M4 stock ha in genere circa 30-40 cv in piu.

Considerate che sono valori di MOTORE e non alla ruota.

Infatti la mia alla ruota ha circa 425 cv.

Comunque appena ho un attimo di tempo postero' tutte le foto di oggi e anche qualche grafico dei test.

Diciamo che e' andata meglio di quanto previsto....oggi era abbastanza caldo e l' aria soffiata sul motore era sui 25-26 gradi ma nonostante questo abbiamo oltrepassato i 550 cv!!!!!

Praticamente oggi tra viaggio e rullate mi son partiti un paio di serbatoi ma ne e' valsa la pena!

A breve anche un video di una rev battle tra una M3 di uno sconosciuto e la mia m4....entrambe con akra evolution!

Peccato che mancava Daniele9 con la sua M3 CP!

 

In mappa 6 mi ha fatto una curvatura lineare che in basso non tira di brutto ma dopo i 5000 spacca il culo!

Sembra un aspirato!

Il banco e' frenato ed e' uno dei migliori in circolazione....costa come un appartamento in centro a Bologna.

Appena ho in attimo posto tutto e vi spiego tutto...

Intanto:

 

godimento!

 

[MENTION=62296]THX[/MENTION] mi fa piacere che ti sei trovato bene da Biesse....cmq non esagerare con il gas come al tuo solito se no spendi piu di gomme che di benzina....

 

porco ca**o...non posso crederci.

addio...ho voglia di metterci già le mani se i risultati sono effettivamente questi.

leggo e rileggo quello che hai scritto...e per me ha del paranormale

 

Censimento M4

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Censimento M4

Siete una manica di bastardi, sto cercando di resistere al jb4!!

 

Bene, il contagio del virus JB4 ha avuto inizio!!

 

Bene bene....vedo di postarvi alcuni dei grafici delle rullate fatte.

Sottolineo che tali potenze NON SONO ALLA RUOTA ma AL MOTORE.

E sottolineo anche che in America le misure vanno fatte solo ALLA RUOTA quindi i grafici che vedrete sul sito di BURGER TUNING sono di circa una quarantina di cavalli in meno.

In mappa 2, per esempio, i cavalli alla ruota sono più o meno 500.....io avrei anche tutte le foto dei valori alla ruota ma non ho voglia di caricarli

Altra premessa: tali valori sono possibili solo in presenza di banchi di un certo livello che permettono un raffreddamento ottimale e che simulano perfettamente le condizioni di velocita' a circa 200 orari.

Difatti le prove vengono fatte in quarta marcia a limitatore (210 kmh circa).

In sala prova da BIESSE usano un totale di 60 kw di corrente per spingere l' aria sul frontale dell' auto!!!!!!

Le linee rosse sono i nm di coppia e quelle blu i CV di potenza:

RULLATA CON TUTTO ORIGINALE eccetto scarico AKRAPOVIC EVOLUTION (Downpipe originali):



E qui si vede chiaramente come le M siano tra le pochissime macchine (un' altra e' il Nissan GTR) che dichiarano MENO CAVALLI di quelli effettivi.

Ricordiamoci che la dichiarano con 431 CV AL MOTORE e la mia ne ha ben 472!

Ovviamente con benzina 100 ottani.

MAPPA 1 JB4:



La classica mappa con una quarantina di CV in piu' rispetto all' originale.

MAPPA 2 JB4:



Questa e' la mappa che tira di piu' in basso...i cavalli sono tanti e i nm ce li hai subito in basso.....senza controlli bisogna stare veramente in orecchia.

MAPPA 5 JB4:



Una delle mie preferite.....coppia molto lineare (guardate la linea come sale precisa) e grande allungo.

MAPPA 6 JB4 personalizzata da BIESSE:



Con la personalizzata abbiamo fatto il record....ho una rullata da 554 cv ma poi dopo i 6500 giri non ce la fa e c'e' un calo quindi non l' ho postata.

COMPARAZIONE TRA MAPPA 6 e MAPPA ORIGINALE:



Direi che la differenza e' EVIDENTE!!!!

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TU SEI IL MIO PROBLEMA!

 

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Ovviamente ormai che c'ero ho anche fatto qualche codifica:

-Specchietti si chiudono con il blocco porte

-Luci posteriori accese di giorno

-Eliminazione cicalino cinture

-Visione dvd in movimento

-Tutti i file video riproducibili da chiavetta USB

 

bestiale, curve potenza e coppia ineccepibili

specie la coppia che schiena che ha !!!

 

Censimento M4

Sarà un missile ! Lo sblocco del limitatore di velocitá non è possibile col jb4 ?

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Non ancora!!!!

Ma i 270 di tachimetro li fa!

 

Censimento M4

Raggiungibili in poco tempo con tutti quei puledri /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

tacho videoooooooo!!!

 

complimenti davvero.

i grafici fanno paura, sul serio.

P.S.

oggi ho avuto un'ottima notizia...lunedi 20 FINALMENTE l'auto arriverà in concessionaria...e dal 21 è pronta per il ritiro.

perciò fra due settimane dovrei andare a ritirarla

 

M o s t r u o s a

 

Appena ho un attimo vedo di farlo!

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ORDINA SUBITO IL JB4 ahahhahahahahgahaha lo fai montare in bmw hahaha

 

Censimento M4

Complimenti ! Davvero bestiale! Notavo dalle foto che ritraggono la vettura nella parte inferiore che è pulita da far impressione quasi l'avessi ritirata in quel momento! Come fai? La lavi anche sotto ?!? Perché normalmente dopo 1000km in strada si riduce ad uno schifo! Cmq davvero !

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