BMW Serie 3 F30/F31/F34 - Censimento M4 | Presentazione, configurazione optional dei proprietari | Pagina 50 | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 3 F30/F31/F34 Censimento M4 | Presentazione, configurazione optional dei proprietari

Discussione in 'BMW M3 / BMW M4' iniziata da resagape, 13 Settembre 2014.

  1. THX

    THX Secondo Pilota

    984
    20
    24 Dicembre 2015
    Reputazione:
    87.784
    BMW M4
    Scusate ragazzi ma con il montaggio del centrale mi son partiti i due catalizzatori?

    Perché se confronto la foto della akra montata e la marmitta originale mancano.

    Ho detto una boiata?

    [​IMG]

    - - - - - aggiornamento post - - - - -

    [MENTION=60220]Amenic[/MENTION] ho capito perche la tua non fa' tanto casino...montando solo lo slip on finale mantieni il risuonatore originale (che e' lo scatolotto a meta' scarico).
     
  2. Amenic

    Amenic Collaudatore

    368
    5
    23 Giugno 2015
    Reputazione:
    5.115
    M4
    Sisi lo sapevo, ma fidati, poi lo vedrai da solo, cambia già molto cosi.

    Ora ho altre spese in programma, ci penserò poi più avanti!

    Comunque contrariamente alla rs3, viaggiando a valvole completamente aperte, su questa NON c'è nessun tipo di risonanza, solo un suono molto cupo e presente, su rs3 con milltek entrava in risonanza a 120 all'ora ed era un disastro.

    P.S. Valvole aperte intendo tramite il telecomando che ho acquistato o comunque staccando i cablaggi (questa ultima soluzione da evitare perchè alla lunga può stancare soprattutto se con presenza femminile a bordo).
     
    Ultima modifica di un moderatore: 7 Aprile 2016
  3. magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

    15.536
    597
    6 Novembre 2007
    Jesi
    Reputazione:
    3.872.381
    130i
    Ahahahahaha

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  4. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.710
    5.224
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    un bel video adesso :vamp:
     
  5. THX

    THX Secondo Pilota

    984
    20
    24 Dicembre 2015
    Reputazione:
    87.784
    BMW M4
    Eccoci:

    [video=youtube_share;-DIlVBoIdaU]


    Suono cupo!!!!!!!!!!!

    Devastante!!

    Poi quando i terminali diventano blu son fantastici!

    Il titanio col calore diventa blu!
     
  6. Amenic

    Amenic Collaudatore

    368
    5
    23 Giugno 2015
    Reputazione:
    5.115
    M4
    Avoglia a scarico competition..... che ti avevo detto!?!??

    P.S. Bello il nickname di youtube :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  7. Katanazz

    Katanazz Primo Pilota

    1.198
    524
    7 Maggio 2015
    Reputazione:
    198.624.590
    Morgan Roadster + Tesla M3 Performance
    Cattivoooo!

    100% approvato =D>

    Sarà dura in carovana...
     
  8. Amenic

    Amenic Collaudatore

    368
    5
    23 Giugno 2015
    Reputazione:
    5.115
    M4
    Poi valutiamo la differenza sostanziale tra il mio ed il tuo, sono molto curioso.
     
  9. THX

    THX Secondo Pilota

    984
    20
    24 Dicembre 2015
    Reputazione:
    87.784
    BMW M4
    Fino a 4000 forse fa meno casino dell originale ed e' molto cupo e possente...dopo i 4000 fa un discreto casino.

    Togliendo il gas borbotta di brutto!

    Mi piace tantissimo il tono che ha al minimo e in modalita' efficient il suono e' favoloso.
     
  10. RICK

    RICK Presidente Onorario BMW

    9.784
    472
    18 Gennaio 2010
    Reputazione:
    882.798
    Ford Fiesta TDI 1.4
    Accelera però xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" /> bellissimo cmq complimenti :-)

    Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk
     
  11. Amenic

    Amenic Collaudatore

    368
    5
    23 Giugno 2015
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    5.115
    M4
    Questo è quello che avevo fatto io.

     
    Ultima modifica di un moderatore: 7 Aprile 2016
  12. THX

    THX Secondo Pilota

    984
    20
    24 Dicembre 2015
    Reputazione:
    87.784
    BMW M4
    Allora ragazzi...ho provato per bene l' akra evolution...

    In efficient il suono e' PERFETTO....finalmente scomparso tutto quello scarabattlamento dello scarico stock, adesso suono cupo, potente e cattivo.

    In sport plus fino a 4000 giri il suono e' da 430 scuderia :mrgreen:....una roba devastante, borbottii al rilascio....bel suono veramente cattivo.

    I problemi iniziano dopo i 4000 :mrgreen:....una maranzata assurda....fa' una tubana bestiale ma veramente tanto!

    Nell' abitacolo da' un po' da fastidio dal tanto che urla...boh...e' come si si aprisse un' altra valvola...siamo veramente al limite per girare per strada.

    Ho tirato la quarta in galleria e mi son cagato addosso da solo....la macchine si spostano a 100 metri perché ti sentono arrivare!

    Il suono dopo i 4000 e' un po' troppo metallico e in rilascio tira dei bussi da paura :mrgreen:.

    Non oso pensare tra 3-4000 km che si cuoce un po' a che livelli saremo.

    Non mi piace tantissimo la tonalita' metallica dopo i 4000 ma penso sia impossibile cancellarla da una m4 perché e' la sua caratteristica.

    Comunque se guardo il video di @Amenic sento che il suo e' molto piu' simile all' originale (poi ovvio bisogna sentirlo dal vivo)...il mio e' proprio un' altra tonalita'...non sembra piu' una M4 e' molto più cupo.

    Paradossalmente fino a 4000 il livello di decibel e' forse minore a confronto dello stock ma decisamente piu' bello!!!!

    Sto quasi valutando l' acquisto di quel gingillo radiotelecomandatoche ha preso @Amenic per aprire e chiudere le valvole a piacimento per usare la modalita' sport plus a valvole anche chiuse e tenere la modalita' fast n furious solo per determinati frangenti.

    Gli scarichi in titanio sono qualcosa di meraviglioso....dal vivo sono molto scuri e ti danno quella sensazione di ignoranza pura...sono estremamente contento di non aver preso gli scarichi in carbonio perché essendo neri neri si perdono molto...invece in titanio il contorno si vede bene e sono veramente enormi!

    Sembran due grondaie!

    Appena ho un attimo faccio un video con un paio di sgasate a 5-6000 giri anche se l' ideale sarebbe fare un video in movimento.

    @magnabuffi i DP sono improponibili...non giri piu', i carumba ti sgamano da 1 km.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 7 Aprile 2016
  13. magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

    15.536
    597
    6 Novembre 2007
    Jesi
    Reputazione:
    3.872.381
    130i
    Ah certo se vai sempre a canna come tuo solito

    Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk
     
  14. THX

    THX Secondo Pilota

    984
    20
    24 Dicembre 2015
    Reputazione:
    87.784
    BMW M4
    Ma secondo voi, OBBIETTIVAMENTE si puo' girare per strada cosi:

    [video=youtube_share;cREvsNptl2s]


    Ovviamente non sono io a guidare...e se fossi anche io andavo a velocita' da codice..
     
  15. Katanazz

    Katanazz Primo Pilota

    1.198
    524
    7 Maggio 2015
    Reputazione:
    198.624.590
    Morgan Roadster + Tesla M3 Performance
    Comoda per svegliare il guidatore assonnato in galleria :mrgreen:
     
  16. Amenic

    Amenic Collaudatore

    368
    5
    23 Giugno 2015
    Reputazione:
    5.115
    M4
  17. Amenic

    Amenic Collaudatore

    368
    5
    23 Giugno 2015
    Reputazione:
    5.115
    M4
    Censimento M4

    Bello ignorante!!
     
  18. THX

    THX Secondo Pilota

    984
    20
    24 Dicembre 2015
    Reputazione:
    87.784
    BMW M4
  19. Thriller

    Thriller

    11.674
    4.221
    12 Gennaio 2014
    Ravenna
    Reputazione:
    696.970.829
    Ex Bmw 325d E91 LCI
    Censimento M4

    Bugiardo
     
  20. magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

    15.536
    597
    6 Novembre 2007
    Jesi
    Reputazione:
    3.872.381
    130i
    Censimento M4

    Va bè ma in galleria pure io con akra su tmax faccio un gran casino

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