BMW Serie 3 F30/F31/F34 - Censimento M4 | Presentazione, configurazione optional dei proprietari | Pagina 28 | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 3 F30/F31/F34 Censimento M4 | Presentazione, configurazione optional dei proprietari

Discussione in 'BMW M3 / BMW M4' iniziata da resagape, 13 Settembre 2014.

  1. Fili92

    Fili92 Direttore Corse

    2.115
    147
    3 Ottobre 2010
    Reputazione:
    34.686.475
    X1 30e
    Censimento M4

    Grande l'M3!!!! Bellissima a parer mio!

    Ne ho vista una azzurra YasMarina, spettacolare!

    Inviato dal mio iPhone 6 utilizzando Tapatalk
     
  2. kart_ista

    kart_ista Kartista

    244
    13
    21 Dicembre 2010
    Reputazione:
    1.255
    nd
    Più che altro l'officina perderebbe i clienti, perché se mi comunicassero la decadenza della garanzia col cavolo che continuerei a fare i tagliandi in BMW.
     
  3. kart_ista

    kart_ista Kartista

    244
    13
    21 Dicembre 2010
    Reputazione:
    1.255
    nd
    Auto strepitosamente bella, però questa mancanza di trazione è un po' un peccato.

    Sia per la sicurezza, che per il fatto che magari ci si ritrova "sverniciati" da un'A45.
     
  4. Daniele9

    Daniele9 Kartista

    128
    2
    3 Novembre 2013
    Reputazione:
    1.645
    BMW M3 F80 ZCP
    Grazie dei complimenti..che dite l ho azzeccato il colore?
     
  5. magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

    15.536
    597
    6 Novembre 2007
    Jesi
    Reputazione:
    3.872.381
    130i
    Censimento M4

    A livello estetico le differenze sono solo per i fari post della berlina credo.

    Hai fatto 30 arriva a 31.

    silverstone è il grigio scuro?

    La potenza non è tutto

    Non esagerare, falla sciogliere con accortezza
     
  6. Daniele9

    Daniele9 Kartista

    128
    2
    3 Novembre 2013
    Reputazione:
    1.645
    BMW M3 F80 ZCP
    no è quello chiaro
     
  7. magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

    15.536
    597
    6 Novembre 2007
    Jesi
    Reputazione:
    3.872.381
    130i
    Censimento M4

    A ok si quello con riflessi celesti

    Complimenti, scelta più che ottima
     
  8. Daniele9

    Daniele9 Kartista

    128
    2
    3 Novembre 2013
    Reputazione:
    1.645
    BMW M3 F80 ZCP
     
  9. THX

    THX Secondo Pilota

    984
    20
    24 Dicembre 2015
    Reputazione:
    87.784
    BMW M4
    Hai ragione.

    Bisogna pero' contare la temperatura attuale e il fondo stradale scivoloso....

    Confido nella primavera...

    - - - - - aggiornamento post - - - - -

    @magnabuffi

    Hai ragione, l update estetico dei fanali vale solo per l' M3 e non per l' M4.

    L interno invece e' cambiato per entrambe.

    Il sound invece sembra sia cambiato solo per l' M4....meno scoppiettante e piu cupo.

    - - - - - aggiornamento post - - - - -

     
  10. Daniele9

    Daniele9 Kartista

    128
    2
    3 Novembre 2013
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    BMW M3 F80 ZCP
     
  11. THX

    THX Secondo Pilota

    984
    20
    24 Dicembre 2015
    Reputazione:
    87.784
    BMW M4
    Scusa l ignoranza....fading sarebbe????
     
  12. Carlo Brogi

    Carlo Brogi Direttore Corse

    2.185
    914
    11 Marzo 2012
    Reputazione:
    295.972.866
    bmw 125 d Shadow Edition 3 porte
    [MENTION=62296]THX[/MENTION] da quello che scrivi deduco che hai un guida. "sensibile"..Di m4 ne ho prvati 2 abbastanza bene con temperature climatiche ideali , direi che in MDM su strada con asfalto caldo si ci diverte tanto, senza controlli attenzione diventa bella impegnativa ma gestibile grazie al eccellente lavoro del diff autobloccante....Un mio conoscente con grande esperienza di guida ( anke agonistica ) mi ha detto che sul bagnato conviene fare i "turisti" e suppongo che con tempearature intorno allo 0 la situazione sia abbastanza impegnativa...la m4 m3 ha un motore veramente cattivo , prontissimo in basso e con bel allungo è un godere guidarla ma bisogna dargli del lei e fare un po di apprendistato...
     
  13. magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

    15.536
    597
    6 Novembre 2007
    Jesi
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    130i
    Censimento M4

    Per me si

    Le tue precedenti peró non avevano i carbo, quindi non ti resta che metterli e provarli
     
  14. magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

    15.536
    597
    6 Novembre 2007
    Jesi
    Reputazione:
    3.872.381
    130i
    Censimento M4

    Scusa all'interno cosa è cambiato? (Mi riferisco alla rest rispetto alla pre)
     
  15. Daniele9

    Daniele9 Kartista

    128
    2
    3 Novembre 2013
    Reputazione:
    1.645
    BMW M3 F80 ZCP
    diminuzione della potenza frenante dovuto all eccesivo surricaldamento
     
  16. THX

    THX Secondo Pilota

    984
    20
    24 Dicembre 2015
    Reputazione:
    87.784
    BMW M4
    Si effettivamente non e' periodo per fare i fenomeni con questa situazione metereologica....

    E' una macchina che bisogna digerire con calma e imparare a conoscerla.....

    - - - - - aggiornamento post - - - - -

    Guarda il link che ho postato poco sopra....

    Comunque le cromature delle bocchette di areazione e dei comandi del clima ecc, nuovo idrive a 4g, nuova colorazione del display del clima in diurno e luci dell abitacolo.

    Poca roba comunque
     
    Ultima modifica di un moderatore: 1 Gennaio 2016
  17. Daniele9

    Daniele9 Kartista

    128
    2
    3 Novembre 2013
    Reputazione:
    1.645
    BMW M3 F80 ZCP
    mi sa che mi devo svenare se nn voglio beghe...poi quei -12 kg mi attizzano parecchio
     
  18. THX

    THX Secondo Pilota

    984
    20
    24 Dicembre 2015
    Reputazione:
    87.784
    BMW M4
    Ma i carbo non dovrebbero lavorare meglio a temperature altissime???
     
  19. magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

    15.536
    597
    6 Novembre 2007
    Jesi
    Reputazione:
    3.872.381
    130i
    Censimento M4

    Si, ma lui parlava di quelli in acciaio.

    E dai tu che puoi fallo
     
  20. Daniele9

    Daniele9 Kartista

    128
    2
    3 Novembre 2013
    Reputazione:
    1.645
    BMW M3 F80 ZCP
     

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