BMW Serie 3 F30/F31/F34 Censimento M4 | Presentazione, configurazione optional dei proprietari

Provale, poi ne riparliamo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Si l' HUD salta meno all' occhio effettivamente, pero' almeno lo vede solo chi guida.

I led sul volante fanno una discreta luce e le vedono tutti! Troppo tuning anche per me!

 

Scusa, ma guarda che puoi pure spegnerli, eh! Credo che se li fai accendere spesso la luce "eccessiva" sia l'ultima delle cose che possa scuotere i tuoi compagni di viaggio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ripeto: provateli e poi ne riparliamo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Anzi no, tanto non vi convincerei. Pace /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Anche perche poi potrebbero voler vedere di persona la tua, sai quanta gente devi scarrozzare?

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A le puoi spegnere? Allora concordo...nei momenti di cinghialaggio potrebbero essere una figata.

Comunque NOTIZIA AGGHIACCIANTE: hanno sbagliato a spedirmi uno dei tubi della marmitta....mi hanno spedito due tubi uguali quando invece uno dei due doveva essere curvo.

Non c' e' stata una volta e dico UNA che sti rincoglioniti di americani mi avessero spedito qualcosa senza errori....

 

Intanto io continuo con il mio tuning sulla M4..

montate le barre antirollio maggiorate H&R ant e posteriori

molle KW regolabili in altezza, ho settato a -15 mm ant e post., oltre ci sarebbero problemi di clearance ant con grattate ad ogni rampa

kit BMS methanolo/acqua 50/50 e mappa 8 del JB4 specifica per methanolo.

Il vantaggio dell'acqua consiste nell'abbassare la temperatura in camera di combustione come la GTS mentre il methanolo/bioetanolo aumenta il numero di ottani della benzina.

Per non stressare il cambio DCT con mappa GTS ho optato per un nuovo pacco frizioni cambio della dodson motorsport superstock che sopportano una coppia maggiorata ed evitano slittamenti o deformazioni dei dischi dentellati.

Aspetto adesso di caricare il sw bmw specifico per le molle performance che usciranno a fine Novembre per potere ritarare il differenziale e durezza sospensioni.

Attualmente giro in sport come ammo perché sport plus è adatto solo alla pista per L'eccessiva rigidità non adatta alle nostre strade.

Il kit methanolo spinge la M con un allungo impressionante dai 5000 giri, si sente nettamente una spinta più corposa.

E dire che mi sono comprato una M per non fare poi nessuna modifica,ah,ah...vero @THX?

 

Ho le scimmie che si riproducono nella mia camera da letto...

Ed e' tutta colpa tua [MENTION=56241]Doctor1973[/MENTION]!

 

tu sei matto

 

ma caxxo... il tubo centrale AA intendi ?

idolo indiscusso

 

No, è tutto merito mio, ah ah ah! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ragazzi buongiorno..... Innanzitutto splendidi i vostri up alla M,il volante davvero splendido e credo di farci un pensierino.... Volevo informarvi che ieri sera è arrivata la mia in concessionaria e martedì salgo a ritirarla.... Vi posto le immagini inviatemi ieri...

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Lunedì iniziano a prepararmela x la consegna,al momento la tengono x bene al chiuso

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Bellissimi gli interni rossi! Complimenti :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Molto bella!

Vi segnalo che su AUTO di novembre, uscito poco fa, c'è la prova della M4 GTS, versione costosissima pronto-pista delle vostre M4.

Le prestazioni rilevate sono notevoli, con un 3"83 sullo 0-100, 21"5 sullo 0-1000m, 30,8 metri per arrestarla da 100kmh (freni mostruosi), velocità massima di 303kmh e consumi ottimi vista la cavalleria (10,8kml in media).

Di negativo c'è l'assetto esageratamente rigido e inadatto alla guida su strada e il peso effettivo di 1606kg, non proprio contenuto.

Il tempo staccato sul giro al Balocco è di 2'50"8, solo 7 decimi superiore a quello stampato dall'ultima Audi R8 V10 e ben 5" inferiore a quello della M4. Tuttavia, visto che la GTS era equipaggiata con gli ultra-performanti Michelin Sport Cup 2 mentre la M4 aveva dei ben più ordinari Super Sport, da una vettura da pista targata come la GTS mi sarei aspettato qualcosa di meglio.

 

Bellissima

Aspetto di vederla dal vivo

 

Oddio c'è poco da dire... L'M4 è un sogno... Se poi è CP, bianca e con la pelle rossa non c'è proprio nulla da aggiungere... Ricordati di mettere più foto possibili per noi comuni mortali [emoji21]

 

Che bella, complimenti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Strepitosa!!!!

 

Grazie ragazzi, mercoledì sto in concessionaria e farò foto a gogò.... Nell'attesa di portarla via

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