Cechi da 18: li prendo o no'?

mi sono durate 40mila km le GY. sono contento se queste falken mi dureranno anche solo 30mila km.

 

allora il mio bravo gommista è un pirla.....non mi ha fatto montare i 18 xkè mi ha detto che durano si e no 25k km...

 

beh, evidentemente non conosce la progressività dell'erogazione BMW.
la 147 che avevo prima mangiava le gomme davanti come se fosse burro e lì sì che dovevi girarle..
ma sulla 1er dietro hai la trazione e davanti la direzionalità. si dividono i compiti :wink:

 

Ciao ragazzi io ho montato i replica dell'M5 sulla mia 120d cn raggio 17" e canale da 8 e ci stanno da dio.......E non ho mai avuto nessun problema! Appena li rimonto, xkè ora ho i cerchi cn le gomme invernali vi posto un pò di foto......

 

ma siti internet in Italia dove acquistare cerchi più gomme non esistono?

ho letto che le spedizioni le fanno solo in Germania e in Austria...nel link del sito inserito nella prima pagina...

ciao
Matteo

 

Come no? guarda qua ad esempio

www.italgommepneumatici.com

E i prezzi sono anche buoni!!

 

ragazzi sono andato da un gommista dal nome famoso nella mia zona, non vorrei dire per non fare pubblicità occulta....ma mi ha fatto davvero un buon prezzo...1650 euro cerchi da 18 della M3 originali (il modello non ricordo, ma molto sportivi e secondo me i più belli)con gomme pirelli pzero..

in conce mi avevano fatto gomme e cerchi 18 del catalogo serie 1 2600 euro...

prima o poi qualcuno mi spiegherà come mai in BMW i prodotti BMW costano di più che da altre parti....

Matteo

 

le p.zero non runfalt?
Guarda qua con 1700€ cerchi e gomme nuovi e originali
http://www.salesafter.de/index.php?id=58

 

se ti riferisci al primo modello (217) non capisco come fanno ad essere originali visto che i posteriori dovrebbero essere da 8,5 j e non 8, o sbaglio?

 

mi sembra un buon prezzo, su quelle cifre io ho trovato solo cerchi replica + bridgestone/pirelli

 

posteriore solo da 8..

 

per scrupolo ho controllato il catalogo, e dice 8,5 J....

 

probabilmente per la versione rest e per la gommatura 245 dietro li avranno portati a 8,5, ma da quando era uscita la prima 1er nel 2004 il 217 era da 8..

 

però qui ci sono le nct5 (che fan cag]re) e non le pirelli......

inoltre a lui gli vengono montati ed equilibrati dal gommista stesso.......qualsiasi problema, ci penserà il gommista!!! IMHO è un buon prezzo per essere cerchi originali:wink:

 

per essere originali, è un buon prezzo.

 

a me fanno impazzire questi: http://www.italgommepneumatici.com/product_info.php?cPath=28_46&products_id=9702

dite che ci stanno su un serie 1?

se ci fossero anche r18... ma cosa devo guardare per essere sicuro che vadono bene al omento dell'acquisto?

 

Cistanno si. Per la serie 1 devi stare molto attento all'et, in quanto la serie 1 ce l'ha particolarmente alto ed è molto facile prendere cerchi che sbordino dalla carrozzeria e grattino. parlando nell'esempio dei 17" la s1 monta canale 7 con et 47 davanti e 7,5" con et 47.
Diciamo che il max che puoi mettere su che stai tranquillo che non tocca da nessuna parte o sbordi è canale 8 e max et 37..

 

ciao, scusa se ti rispondo solo ora..

le gomme che mi mettono sono di due tipi diversi, perchè il gommista ha avuto difficoltà a trovarne non runflat per le misure che volevo io, ovvero più larghe possibili secondo il libretto...

mi ci mettono le pzero rosse...e le pzero nere.... a me va benissimo avere due disegni leggermente diversi.

per quanto riguarda il prezzo, sto notando che è davvero buono, anche seguendo il link del sito tedesco, infetti i miei cerchi (originali), con i pneumatici, li vendono sopra alle 2000 euro (sono simili)...

peccato che non si possa fare pubblicità, altrimenti vi avrei consigliato il mio gommista, che oltretutto ha lo stabilimento a 300 metri dal concessionario BMW :-P


ciao ciao

 

beh, non è molto consigliabile mettere due modelli diversi

 

Basta che siano uguali sullo stesso asse e non ci sono grossi problemi..