Cayman Clubsport

azzzz.......320cv su 1250kg......

sarà una bestiola mica da ridere......

 

Noto con piacere che molte case automobilistiche hanno capito che il problema attuale delle auto è il peso, non la potenza. Era ora.

 

leggera e motore centrale. darà filo da torcere a diverse concorrenti.
mi sembra la risposta di porsche alla GT-R. dico una sciocchezza?

 

Mi pare che nissan per la GT-R abbia avuto come termine di paragone la 911 turbo. Credo di aver letto che durante la messa a punto i tecnici nissan girassero in pista con una porsche per delle prove comparative

 

vabbè, anche io penso che come prestazioni sia più vicina la carrera della cayman ma come prezzo e prestigio diciamo che il cliente cayman è lo stesso della GT-R imho

 

Sinceramente non credo: la GT-R è su un livello superiore rispetto alla Cayman.

 

...non centrano niente questa e la gt-r

 

e perchè?

 

in cosa?

 

In abitabilità e performance tanto per citarne due

 

è probabile che tu abbia ragione......ma aspettiamo prima delle prove approfondite, che non abbiamo, per poter giudicare:wink:

per ciò che riguarda l'abitabilità......non parliamo di una spider e un SUV.....non ci sono IMHO grosse differenze:wink:

forse come dimensioni del corpo vettura la gt-r è più grossa

 

La GT-R ha due posti in più in ogni caso ed un bagagliaio enorme per una sportiva.

Quanto alle prove forse aspetti quelle italiane ma all'estero ci sono molti articoli...

 

ottimo......
anche se per le mie "doti" una cayman S basta e avanza......

 

prove della cayman clubsport, intendevo:wink:

 

non capisco quanto potrebbe cambiare l'abitabilità. più o meno il genere di vettura è lo stesso per entrambe.
ora non sono proprio un esperto di GT-R ma i posti posteriori sono posti "pieni" oppure solo per bambini?

 

Non mi ci sono seduto, ma a vederli ci andavo perfettamente

@actarus: ho capito male, sorry

 

lo chiedo perchè anche quelli della TT sembrano posti normali eppure sono omologati per un'altezza massima di 1.5m. solo per sapere.

comunque secondo me non bisogna sottovalutare questa clubsport. motore centrale e leggerezza secondo me fanno miracoli

 

Questa Clubsport la prendo come una miniGT3... e la cosa non mi dispiace affatto