catene da neve ultraeconomiche

Allora non prenderle, sai cosa me ne importa a me, mica le vendo!

 

ah scusa, non avevo visto il tuo secondo post...parlavo del provare le trak... beh allora dovrebbero starci anche sui miei... non si rovinano i cerchi vero?

 

No, non si rovinano, vai tranquillo, tieni presente che comunque non ci devi andare a manetta, max 30km all'ora penso, o poco più.

Sul sito Konig diche che sulle nostre ci vuole quella da 7mm, come per il Passat e per il Saab 9-5 che hanno le 225-45-17, ma sia io che il mio amico abbiamo montato le 9mm.

Oggi pomeriggio provo a montarle sul cabrio e vi faccio vedere come stanno.

 

tu hai assetto normale bmw o sport?... le k7 si sono per non catenabili ma il problema è montarle se non ci passi con le mani come si fa?

 

Io non ho l'assetto, ma fidati che la mia cabrio è più bassa di un touring con l'assetto M







Non sono stato lì a stringerla, tanto è uguale, era solo per farvi avere un'idea come vedi ci và, non è un problema, ci avrò messo 50 secondi.

 

ma la tua è alta !!!!!

nella mia non c'è così tanto spazio

la mia è touring restyling con assetto sportivo di serie, non assetto ///M e gomme 245/40 r17... ci passa a filo filo un dito:







io devo per forza metterla sul crick

e ora sto aspettando di montare le termiche 205/55 r16...altrimenti alla prima spruzzata di neve non mi muovo più

 

Io ho avuto 2 E46 un coupè e un cabrio, il cabrio ha il culo più basso per antonomasia, inoltre a occhio hai i cerchi con ET troppo spinto.

Oh ragazzi cosa volete che vi dica, io le catene sui 225 45 17 le ho messe senza problemi su Passat, 9-5 e il mio cabrio, se poi voi non ci riuscite non so cosa dirvi, io non sparo stronzate e mi sembra anche di averlo ampiamente dimostrato, se poi voi avete cerchi a filo con i distanziali o assetti spompi non so cosa dirvi.

Io so per certo che la mia cabrio è pià bassa (di serie) del berlina e del touring, da li non si scappa.

Inoltre hai le 245, qua si parla di 225.

E poi scusate se insisto, ma se anche la dovessi mettere sul crick le catene su ci vanno lo stesso, che poi sia poco pratico ok, il punto del discorso è:

I 225 45 17 sono catenabili?

La risposta è SI

 

la mia per fortuna non ha l'assetto e avrò la stesso spazio di jacky... anche se carica si riduce... ci dovrà esser pure un modo per farle passare lo stesso... a te tollo servono le trak, se vuoi le ho in vendita a 150 e sono nuove...

 

Inoltre la foto inganna, sembra alta ma non lo è, avrò 2 dita scarse.

Se anche ci passa un dito, con un pò di manualità le metti su lo stesso, devi solo agganciare un fermino che appunto è di 9mm

 

tu jacky che et hai ? io purtroppo quello largo (34)...però penso ci stiano lo stesso...

 

Ho cerchi originali ET47

 

non metto assolutamente in dubbio, figurati, non mi permetterei mai, soprattutto dopo una dimostrazione documentata come la tua .... :wink::wink:

... si fa per confrontarci, ovviamente e per scambiarci consigli e opinioni...

io, tra una decina di giorni metto le termiche e dovrei andare tranquillo fino in primavera, ma mi tengo in bagagliaio le calze per ogni evenienza, non si sa mai...

 

Con le calze non sbagli!

Io infatti ho preso le catene per essere in regola, ma quando non hai l'obbligo (e quindi puoi andare anche con l' estive) calze a vita!

Mi sono un pò pentito di non averle prese infatti.

Comunque con le termiche sei a posto fidati, io le ho avute solo sulla Bravo, e ne ho un ricordo bellissimo, fai conto che non riuscivo a fare le curve con il freno a mano sul bagnato a +3° gradi!

 

si beh, con le termiche si va sciolti, le avessi non ci penserei neanche di prender le catene, a meno che non abitassi in montagna e magari qualche lastrone lo becco... quest'anno non ci sono fondi per set di cerchi e gomme come dico io, ma se l'anno prossimo ci sono mettero di sicuro...