...riesumo... ho visto delle König K-Summit che vanno bene per le 255-30 19"... http://www.konig.it/SchedaProd.aspx?ID=917 ed ho visto queste fasce......mah... http://cgi.ebay.it/Auto-Ricambi-e-A...emQQptZRicambi_automobili?hash=item19b80fb88b qualcuno nello specifico ha provato le catene o le fasce ...? inosomma...qualcuno che ne sappia di più di ste cose...
giobbe, l'anno scorso, lasciando intorno ai 400 euro in bmw ho preso le trak, molto simili a quelle che mostri (forse uguali), per scoprire dopo due giorni dal mio gommista di fiducia che avrei risparmiato almeno 150 euro per le stesse. in bmw me le hanno settate per i miei 255/40/17 (161) preparandole all'uso: ci sono diversi spessori a seconda del modello di cerchio e di conseguenza diverse regolazioni, tanto che ha faticato per trovare il giusto settaggio anche il mecca bmw, 20 minuti, considerando che eravamo al calduccio in officina, penso che sulla neve sarebbe morto assiderato prima di finire, cosa che succedera' a me se dovessi montarle, la vedo dura, infatti sono nel baule della macchina nuove nuove e spero che restino tali. per non confrontarmi con loro l'inverno scorso per andare da roma a venezia con il tratto fi-bo sotto bufera, ho fatto pescara ed adriatica. mi fa' paura il non riuscire a montarle.
Probabilmente il meccanico BMW farebbe bene a cambiare mestiere. L'unica cosa da fare quando le compri e non quando le devi montare è definire gli spessori 8boccole) del perno che si avvita sul bullone ruota, per mantenere la distanza ideale dal cerchio, una volta fatto quello togli le altre boccole che ci sono in più e il gioco è fatto, quando le devi montare sono già a posto e ci vogliono 5 minuti.
spero comunque di non doverlo mai fare, e comunque sulla neve ad almeno zero gradi se non le monti in 5 minuti sei fottuto, la mia paura e' proprio quella di impiegarci ben di piu' visto che non lo ho mai fatto.
Se ti posso dare un consiglio fai come me. la prima volta le metti in garage o in un piazzale senza camminarci cosi sei pronto al momento che ti servono. Un'altro consiglio che ho già dato è di non fare come dice il manuale , cioè la parte in terra che rimane fuori dalla ruota non partire con l'auto e falla salire da sola, ma fai mezzo giro con le ruote e poi buttala sopra a mano.
interessantissimo... ma queste non rovinano il cerchio appoggiandosi?? e perche non vanno bene per i cerchi non originali??
...quindi nessuna difficoltà per le dimensioni del cerchio (19") ? ...7 mm di spessore della catena mi permettono di viaggaire su eventuale neve senza creare problemi al normale rotolamento della gomma...?
Se parliamo delle track o similari non ci sono problemi ne per la dimensione del cerchio ne per il rotolamento in quanto si fermano al centro del battistrada e non scavallano oltre la ruota. per le catene normali con maglia 7 mm sarebbero sconsigliate perchè girano dietro la ruota, ma su certe vetture con attenzione si possono montare ugualmente, con le nostre che hanno gomme di grandi dimensioni non mi azzarderei molto.
