BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88 Catena e tendi catena validi?

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' iniziata da FabriE87, 13 Ottobre 2023.

  1. FabriE87

    FabriE87 Aspirante Pilota

    16
    4
    23 Novembre 2018
    Torino
    Reputazione:
    5.442.161
    123d Msport
    Mi ritrovo a dover rifare mezza macchina, insomma catena e tendicatena, frizione e volano e turbo compressore.
    Qua mi viene un dubbio.
    Siccome queste auto (123D Msport 2008 e81) hanno il famoso problema al tendi catena ne ho cercato uno maggiorato ma niente, nemmeno l'ombra di qualcosa di simile. Secondo voi con un articolo come questo si può andare sul sicuro? https://m.auto-doc.it/ridex/15223801
    Inoltre, secondo voi, se faccio la cavolata di prendere un biturbo maggiorato (garantiscono 80cv in più) mi tocca cambiare poi anche l'intercooler?
    Mi piacerebbe a questo punto metterci anche la frizione maggiorata ma non trovo nulla di simile nemmeno nei siti specializzati nei componenti tuning.. davvero non capisco
     
  2. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

    15.956
    14.370
    5 Maggio 2020
    Bergamo
    Reputazione:
    2.147.483.647
    F36 420d xdrive
    I motori n47 non hanno nessun problema famoso al tendicatena, hanno il sistema di distribuzione progettato male che spesso rompe la catena.
    I kit nuovi sono aggiornati ma non garantiscono che non si romperà mai.
     
  3. FabriE87

    FabriE87 Aspirante Pilota

    16
    4
    23 Novembre 2018
    Torino
    Reputazione:
    5.442.161
    123d Msport
    Ad ogni modo dei componenti maggiorati non sarebbero meno soggetti a rottura?
     
  4. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

    15.956
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    5 Maggio 2020
    Bergamo
    Reputazione:
    2.147.483.647
    F36 420d xdrive
    Non esistono componenti "maggiorati" probabilmente perché non risolvono nulla.
    Esistono i kit aggiornati che dovrebbero essere meno a rischio rottura.
     

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