catena distribuzione 118d

Come dicevo qualche messaggio fa, cambiando questi componenti il rumore è sparito (da 3000 km):

- sostituzione albero motore
- corre. guarniz. cart.
- corred. guarniz. testata s.
- serie vite f.testata
- At-albero a gomiti con gu
- dado esagonale
- ruota dentata
- catena distribuzione
- catena
- pignone per catena
- guarnizione testata cili.

Quindi non credo sia la cinghia servizi.

 

Si ma tutto quell'elenco non viene ninimamente sfiorato dall'acqua, neanche la copertura esterna.
Poi quando hanno fatto il lavoro sicuramente hanno tolto la cinghia, e riprendendo la mia esperienza sul motore marino, la pompa non fu cambiata e rimettendo la cinghia il rumore non si sentiva più quindi secondo me vale la pena fare la prova della cinghia.

 

Può darsi. Giusto per completezza, ti dico anche che ai primi interventi, oltre 1 anno fa, vennero cambiati 2 volte:
- cnghia alettata,
- tendicinghia meccanico
- ammortizzatore

perchè pensavano fosse un "cigolio cinghia alternatore".

Ma non era quello infatti non cambiò assolutamente nulla.

Non farti sviare dal discorso dell'acqua, in realtà lo faceva sempre, si sentiva solo di più in determinate condizioni come quella.

 

Se non erro la pompa dell'acqua ora è elettrica, quindi non gira sulle cinghie servizi

 

esatto...

 

Il dubbio è che se il rumore lo provoca la pompa o il compressore anche sostituendo cinghia e tendicinghia il problema resta.

 

Sì ma se gli togli la cinghia servizi e quindi gira solo la distribuzione con la pompa acqua, hai già meno elementi da considerare.
Il che per un sistema complesso è molto vantaggioso.

 

Ho scoperto un'altra cosa.

Vabbè diciamo tutto ciò che viene azionato dalla cinghia.

 

ho sentito in moto una 118d di un amico, gracchia anche lei addirittura da fermo e in movimento come quella di ellea....non c'è nulla da fare....
118d futura aprile 2008 km 50.000....ai tagliandi gli hanno detto "tutto ok lo deve fare", lui l'ha notato nonostante non sia di orecchio fino e appassionato come noi....quindi

 

retiffico:
la pompa acqua è comandata dalla cinghia:

Waterpump — Thermostat - BMW parts catalog

 

forse è prerogativa dei benzina o dei 6L diesel la pompa acqua elettrica.

Allora toglietele la cinghia servizi e fatela girare libera, vedete se fa lo stesso "bordello"

 

Noto con piacere che anche questa discussione si è spenta, e pensare che è un problema comune. Ormai ha vinto BMW.

Ma non c'è nessuno del forum che sappia esattamente di che si tratta? Dai qui c'è l'anonimato, non siete in officina!

Comunque, aggiorno la situazione: dopo gli interventi sotto e 4000 km, il problema non si è ripresentato (scrivo con una mano sola).

- sostituzione albero motore
- corre. guarniz. cart.
- corred. guarniz. testata s.
- serie vite f.testata
- At-albero a gomiti con gu
- dado esagonale
- ruota dentata
- catena distribuzione
- catena
- pignone per catena
- guarnizione testata cili.

 

Non faccio smontare (o meglio sventrare) il MIO motore che va STUPENDAMENTE da un branco di sciacalli... per colpa di un rumorino che (ne a me ne a nessun'altro) non crea problemi....
con lavori del genere basta sbagliare una virgola per disintegrare il motore... magari in pista che non ti passano piu la garanzia
fin che la (MIA) barca va.... la lascio andare

 

sinceramente non faccio sbullonare tutto per un rumore, al tagliando vedremo....

 

Beati voi che siete tranquilli, a me girano abbastanza quando pago tutti i mesi qualcosa che non è in regola.
Comunque se fosse un rumorino non avrebbero deliberato un intervento del genere.

 

è vero hai ragione a incazzarti, ma il problema è solo questione di tempo....

 

anche la mia lo fa ed è di maggio 2007, adesso inizierò a rompergli talmente il ***** in conce che si stancheranno a tal punto di risolvermi il problema sono anche io veramente stufo!

 

LO FARò ANCHE IO appena ho un po' di tempo...

 

Certo che se qualcuno del forum riuscisse a dire almeno quale è la causa precisa, forse potreste andare a rompere in concessionaria dicendo esattamente quale è il problema evitando di farvi prendere in giro.

Non ci credo che non c'è nessuno che lavora in BMW, e ormai è inutile tenere il segreto.

 

Ciao a tutti,
ho verificato bene con mio fratello,pare la mia nn lo faccia.....
il rumore ke sentivo è normale,e nn dipende dalla catena,sono le cinghie e le pulegge. Ma tengo il tutto sotto controllo