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CATALIZZATORE M3

Discussione in 'BMW Serie 3 E46' iniziata da endrysm3, 14 Settembre 2004.

  1. Gabri343

    Gabri343 Amministratore Delegato BMW

    4.127
    1
    2 Giugno 2003
    Reputazione:
    17
  2. Gabri343

    Gabri343 Amministratore Delegato BMW

    4.127
    1
    2 Giugno 2003
    Reputazione:
    17
  3. ///M3

    ///M3 Presidente Onorario BMW

    15.764
    650
    9 Aprile 2004
    Reputazione:
    8.060.784
    E46 coupe & E36 vert
    Grazie mille dei video Gabriel343!!!!!!!! :lol: :lol: :lol:
     
  4. Raoul

    Raoul Amministratore Delegato BMW

    3.739
    34
    20 Giugno 2004
    Tenerife
    Reputazione:
    65.345
    Bmw M4 Cabrio
    viso il video..
    vedo che lui gli dà una girata e poi ferma il volante ,suppongo che abbia fatto molte prove prima.
    Poi al rientro dal traverso calcola bene la traiettoria per evitare l'effetto pendolo.

    Cmq sto cercando una rotonda in modo che provo pure io...in seconda marcia dato che da quello che ho capito è quella più adatta.
     
  5. Anonymous

    Anonymous Direttore Corse

    1.773
    0
    12 Novembre 2002
    Reputazione:
    4.325.826

    Scusa non capisco la questione dello stacca-attacca del differenziale legato al DSC??
     
  6. RiverwindMDS

    RiverwindMDS Amministratore Delegato BMW

    2.775
    1
    11 Luglio 2003
    Reputazione:
    45
    M3 E46 CABRIO
    non credo sia lo stacca attacca, credo che intenda quando il DSC blocca la scodata di botto (come fa quello dell'M) magari durante una curva molto stretta.
     
  7. Anonymous

    Anonymous Direttore Corse

    1.773
    0
    12 Novembre 2002
    Reputazione:
    4.325.826
    Ok. Pensavo a qualcosa legato a quel rumori che fa quel cazzo di differenziale quando si parte in avanti o indietro per fare manovra.
     

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