mc, vai col classico filtro a secco Sprintfilter + rivisitata alla mappa poca spesa buona resa :wink:
tengo avanti il mio attuale,mi trovo bene questo l'avevo visto su e46 fanatics.de,stanno facendo un gruppo d'aquisto piuttosto quei soldi li butto qua http://www.individual-cars.com/xshop/product_info.php/info/p484_original-BMW-Performance-Brake-calipers-front.html
cioè hai già lo Sprintfilter sulla tua? allora sei a posto, se devi cambiare passa ad un'airbox vero e propio ma costa soldi e perdi un pelo in basso si sposta la coppia in alto, io sulla M3 E36 ci avevo messo un CDA della BMC l'ho tolto dopo un mese l'auto andava peggio nonostante la mappa questo per farti capire quanto delicato sia un motore aspirato, lascia il filtro a pannello a secco e via...:wink:
ma non ti ricordi? ho il replica gruppe M,a cui ho aggiunto la rimappa in primavera ho montato l'x pipe Supersprint,dovrei fare un saltino da Simone per un controllo mappatura
porta pazienza è l'età non posso ricordarmi tutte le preparazioni di tutti gli utenti allora torna da Simone e controlla la mappa, e dato che ci sei salutamelo e digli che la Subby decolla, buttando decisa la seconda a volte pattinano tutte quattro le gomme
contaci,solo e' difficile beccarlo...e' come la lotteria con l'x pipe il sound e' molto migliorato,pero' una toccatina alla mappa servira',me lo disse anche Simone,come perdita non ho percepito niente o poco
Senz'altro non sarà nulla di che e la resa effettiva sarà prossima allo zero, per non dire puro effetto placebo, ma a me la scritta bmw performance nel cofano piace.
eccolo http://www.e46fanatics.de/motortuning-und-leistungssteigerung/9515-bmw-performance-luftfilter-carbon-us-performance-package-16.html un mio amico propio oggi mi ha detto che va in California da sua sofrella per 4 mesi,al ritorno forse mi porta sto filtro,cosi' evito dogane e spedizioni cosi lo provo:wink:
