Casistica 320d lamelle

Ok, non so se è giò stato fatto, ma non ho mai trovato nulla di simile.
Vorrei se fosse possibile fare una raccolta di tutti i casi di slamellamento non controllato con tanto di danni al motore qui sul forum dove si possono riportare quelli di "amici - parenti - conoscenti" però, solo quelli DIMOSTRABILI con fattura o altre prove simili in maniera documentabile ed inconfutabile!

Marco

 

A dir la verità la mia domanda era completamente un'altra! Non ho mai parlato di una MIA bmw, io le posso anche lasciare, ma la mia auto non le ha!

Mi sto accingendo ad acquistare una bmw 320d del 2004, e sto preparando una raccomandata tradotta anche in tedesco (per BMW germania, evviva i parenti) dove chiedo se possono garantirmi il corretto funzionamento delle farfalle di turbolenza affinchè io non mi trovi in spiacevoli condizioni, oppure in alternativa mi fanno l'operazione di slamellamento in un'officina autorizzata BMW visto il pericolo di rotture!

A me dei casi segnalati frega fin li e con questo non voglio mettere in dubbio la buona fede degli utenti, però mi hanno insegnato che se si vuol parlare bisogna parlare coi fatti e non con il sentito dire perchè se dico ad un organo come BMW che mio cuggino ha rotto la lamella che gli ha spaccato il pistone, questi mi ridono semplicemente addosso!

Quello che vorrei fare io è raccogliere un numero adeguato di segnalazioni comprovate da eventuali foto/perizie/fatture che siano così innegabilmente presenti e dimostrabili. Raggiunto tale scopo invierò la raccomandata e se il risultato saranno risate da parte loro ... beh, almeno ci ho provato e capirò cosa fare!

Io non sono scettico, voglio solo capire se c'è una via d'uscita bonaria dove a rimetterci non debba per forza essere solo io!

Percui rinnovo la mia richiesta, se qualcuno ha delle prove, qualunque cosa che sia documentato.

Vi ringrazio in anticipo, e se secondo voi sto perdendo il mio tempo e volete per forza di cose comunicarmelo mandatemi un PM cosicchè evitiamo di inquinare questo mio post con interventi OT.

 

Ho già letto tutto quanto possibile leggere, ho una buona manualità e sono sicuro di potermi arrangiare, il succo però rimane che se mi puoi portare un esempio documentato ok, altrimenti trovo sterili ed inutili questo tipo di commenti, "tutto sto casino" uhmmm se ho turbato la tua quiete, mi scuso!

 

Si vede che non so scrivere.

Quando ho scritto "Vi ringrazio in anticipo, e se secondo voi sto perdendo il mio tempo e volete per forza di cose comunicarmelo mandatemi un PM cosicchè evitiamo di inquinare questo mio post con interventi OT." ero serio come non mai, ma si vede che chiedere una cosa di questo tipo è troppo!

Non capisco quale fastidio dia chiedere cortesemente delle prove a degli utenti ai quali è capitato il problema che subito ci sono persone che pur NON avendo mai riscontrato motori rotti causa lamelle direttamente intervengono per farmi desistere dal perdere il MIO tempo, non capisco poi quale polverone io stia sollevando all'interno del forum quando ho solo chiesto informazioni, ho per caso infranto qualche regolamento?

Comunque sia, anche se NON lo penso assolutamente, chiedo scusa a tutti voi e chiedo ad un moderatore se cortesemente può chiudere qui la discussione, voglio evitare un qualsivoglia tipo di scontro tra utenti visto che la tendenza mi pare proprio quella!

P.S. Agli sfiduciati: C'è chi si ferma alla raccomandata/lettera, io sono arrivato a spedire anche 10 FAX al giorno, finchè ho ottenuto quel che volevo, e non parlo di TONI s.r.l. !

Buona BMW a tutti.

 

Mi scaldo? A parte che qua ci sono 15 gradi, ma non capisco l'atteggiamento!

Per me forum=collaborare, se mi chiedono hai la chiave del 15 cerco la chiave del 15 e se la ho la presto, altrimenti non è che sto a fare tutto un discorso sulla convenienza o meno dello svitare il bullone, a meno che non ne derivino gravi problemi, penso che se uno decide di svitare il bullone ci ha pensato prima!

L'unica conseguenza che porta una raccomandata sono pochi euro spesi e poco tempo perso, mio, per questo non capisco gli altri che si scaldano, ma ripeto, per me si può chiudere, mica voglio che ci siano attriti, meglio mettere un po' di teflon e via :-P

 

Nessuna statistica, anche perchè prendere i dati dal forum ... sarebbe poco veritiero, solo testimonianza provate, nessun conto in merito!

 

Se la BMW avesse risposto realmente così ci sarebbero già stati gli appigli per farsi cambiare il collettore in officina gratuitamente, in quanto avrebbero ammesso il difetto!

 

L'auto che vorrei acquistare è tagliandata in BMW e sempre circa 10.000 km prima di quanto indicato dal BC.

Ok, dillo a loro, per questo ho chiesto delle prove tangibili, proprio per dirlo a loro.

Ci si può muovere in tante direzioni, solo che il 90% delle persone evita sbattimenti, paga il conto e ciao ciao alla prossima.