[Carly] Codifichiamo le nostre BMW semplicemente con il nostro smartphone

Intendo all'apertura col telecomando! Vorrei far accendere tutto tranne gli anabbaglianti come luci di benvenuto. Quello che dici te non so se sia possibile...

 

Con Carly è possibile fare questa verifica!

 

Quindi intendi le welcome light che comprendono da originale senza codifica le luci interne più le luci di posizione esterne, ossia angel, più luci sotto le maniglie, luci posteriori e luci targa. In aggiunta a queste vuoi i fendinebbia, cioè quello che ho aggiunto io alle welcome light con codifica, si può fare. Almeno sulla mia e91 lci l'ho fatto, immagino si possa fare anche sulla tua

Inviato dal mio SM-N920C utilizzando Tapatalk

 

per questi lavori non collegano il loro pc ala presa obd quindi non vedono e non cambiano nulla, il reset tagliando lo fanno da bc

 

Ok perfetto, grazie salpone!

Inviato dal mio SM-N920C utilizzando Tapatalk

 

Ragazzi questa sera ho provato un po i parametri, tra cui temperatura liquido refrigerante, temperatura olio motore e temperatura olio del cambio. Ho fatto circa 35km in 45 minuti. In ordine, i primi 5km di paese, altri 25km di statale sui 120 130kmh e altri 5km di paese. Ho notato che le temp. di liquido refrigerante e olio motore sono salite di pari passo e già dopo 12 15 minuti e circa 10km erano sui 90 gradi, e fin qui credo sia ok ( anche se pensavo che arrivava a temperatura ottimale prima l'acqua e poi l'olio motore, invece ci sono arrivate insieme sui 90 gradi ), mentre l'olio del cambio è salito ed arrivato a 75 gradi in circa 10 minuti ed è rimasto sempre a 75 gradi circa fino a 40 minuti di percorrenza circa, solo negli ultimi 5 minuti di paese è salita la temp a circa 80 82, è normale? Quale dovrebbe essere la temperatura ottimale dell'olio del cambio? Se come penso dovrebbe essere come le altre intorno i 90 gradi, è normale che dopo 45 minuti sia arrivata a solo 83 gradi?



Inviato dal mio SM-N920C utilizzando Tapatalk

 

Le mie ad esempio stanno molto piu basse...intorno ai 70/75 gradi l'Engine Temperature..

 

[MENTION=43166]Giustyle[/MENTION] io con le temperature acqua e olio motore ci sono. Ma quelle del cambio è normale che non supero mai gli 83 85 gradi? Sono appena sceso dall'auto, ho fatto 35 km di fila, una pausa di 20 minuti e poi altri 35km, la temperatura dell'olio motore non ha mai superato gli 85 gradi, ci può stare?
Inviato dal mio SM-N920C utilizzando Tapatalk

 

Mi sai indicare cortesemente la procedura esatta da seguire ? Ti ringrazio anticipatamente!

P.S. per caso qualcuno con E46 che utilizza Carly c'è qui?

 

Eccola Giù con transmission oil temp e gearbox oil temp. Boh forse è normale che è più bassa dei classici 90 gradi? O può essere che avendo da poco fatto il cambio olio al cambio, riscalda più lentamente di un olio più consumato e con meno proprietà lubrificanti?



Inviato dal mio SM-N920C utilizzando Tapatalk

 

Sulla f20 si accendono gli anabbaglianti al posto dei fendinebbia. Vorrei toglierla anche il se è possibile.

Oggi prima codifica eliminato stare and stop

Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

 

[Guida] Codifichiamo le nostre BMW semplicemente con il nostro smartphone

Infatti!

Io volevo spegnerli e lasciare angel + fendinebbia che penso sia molto più bello come effetto anche perché i fari si spengono dopo pochi secondi mentre le altre luci rimangono accese più a lungo (il tempo si può impostare da idrive). Proverò a sentire direttamente carly. I fendinebbia li ho già attivati.

 

Ora ho capito, non sapevo fosse così su serie 1.

Scusate ragazzi e se andate su welcome light low beam e li disattivate gli anabbaglianti? Così poi non si accendono più con le welcome, e fate accendere solo i fendinebbia



Inviato dal mio SM-N920C utilizzando Tapatalk

 

Già impostato! O non funziona o non sono quelle le luci giuste da disattivare. Mi pare strano perché ho lasciato attive solo le fendinebbia e le drl mente le altre sono tutte su "not active"

 

Scusate l'intromissione a quale temperatura avviene la rigenerazione dpf?? oppure avviene ogni tot. chilometri..?

 

Eh infatti mi pareva fossero troppo basse -.-

E sto avendo anche problemi con il dpf che non rigenera da un bel po.....azz! Ora chiesto su e92 coupe zone se qualcuno conosce il numero del ricambio cosi lo ordino /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />