[Carly] Codifichiamo le nostre BMW semplicemente con il nostro smartphone

Va resettato il counter EVL, e verificato il sensore del piantone... nel caso va sostituito ( in bmw sostituiscono l' intero piantone ) altrimenti fra qualche accensione si blocca ancora.

 

Ciao ragazzi oggi ho smanettato per la prima volta con il carly codificando:

Ho attivato l'odometro digitale

ho attivato la memoria al clima

ho attivato 5 lampeggi alle frecce

ho attivato la funzione dei tergi cristallo in posizione di riposo anche se si spegne la macchina

ho attivato gli Alzacristalli che funzionano a sportello aperto per i due minuti successivi allo spegnimento del motore

ho spento le posizioni posteriori in fase di diurne accese

ho attivato il follon me home da chiave. (Tasto apertura baule )

ho impostato la velocità massima di apertura capot (prima 10 km/h adesso 50)

unica cosa che non sono riuscito ad attivare è la chiusura di capot e finestrini da chiave (di serie si apre da chiave e si apre e chiude da serratura porta guida con chiave)

qualcuno mi sa dire se ha avuto questo problema ?

inoltre adesso curiosando sul sito carly ho letto alcune funzioni che non riesco a percepire qualcuno ne sa qualcosa ???

"ignition key warning"

"Blank line in dashboard"

 

la chiusura capotte non è più attivabile, con gli aggiornamenti software recenti.

puoi chiudere i finestrini e specchietti... ma capotte no.

 

Che fregatura!!!! E la cosa non si può risolvere ?

 

Avevo provato anche io, ma nulla da fare...è una emerita cavolata ..

 

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In arrivo l'aggiornamento per android che permette di fare la rigenerazione del pdf su motori N47!

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Con quello gia' presente su ios e' funzionato alla grande

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Possibile controllare la pressiome del turbo ..massa aria debimetro. E sensore map?

 

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No

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Prova con DashCommand

 

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Con elm327 nn ti da tutti i parametri...

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Esiste un app per registrare la batteria? Perché ivini funziona (la funzione costa 10€, pochissimo) ma costa 50 euro... non vorrei usare quella che si trova su google.

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non capisco la questione di codificare la batteria . fatemi capire se camnio batteria e ne metto uno dello stesso amperaggio stessecaratteristiche la devo codificare??? con il carly (originale ) si può?

 

Si. La devi codificare. Si con il carly si può

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Certo, in sostanza resetta le statistiche sulla batteria e le inizializza per una batteria nuova, caricandola al meglio. ..inoltre se alcune funzioni (tipo welcome light) si erano disattivate perché la batteria non era in forma ti torneranno a funzionare

 

Ad ogni modo ho letto più testimonianze sul fatto che la codifica sia da fare solo se si cambia tipo di batteria (ah e spunto diversi)

Se uguale basta cambiarla, accendere e poi staccare il negativo per qualche minuto. In questo modo riprende a funzionare tutto

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Che funzioni non ci sono dubbi. La differenza tra la codifica e la non codifica la si vede a lungo termine. Con l'inizializzazione avremo una carica adeguata all'elemento nuovo. Una batteria -riconosciuta come- vecchia verrà caricata dal sistema gestito elettronicamente in modo più aggressivo, mentre una nuova in maniera soft. Sulla durata totale del ricambio questo influisce non poco /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Le vetture moderne hanno una gestione energetica del tutto diversa dal passato ; le centraline, il gran numero di microprocessori che controllano ogni funzione sono alimentati dalla batteria, trattarla con la strategia migliore è assai importante.

 

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Concordo al 100%

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