[Carly] Codifichiamo le nostre BMW semplicemente con il nostro smartphone

[Guida] Codifichiamo le nostre BMW semplicemente con il nostro smartphone

Grazie mille inconsciamente hai risposto alla mia domanda ti ringrazio

 

[Guida] Codifichiamo le nostre BMW semplicemente con il nostro smartphone

In realtà poi esistono varie versioni di ognuna di queste frm:

Basis, nsw, ahl, xe, MAX grove... Non sempre tutte sono compatibili

Inviato da Nokia 3310S

 

[MENTION=47452]Reeko[/MENTION] mettiamo in esempio il mio caso (in quanto sono già in ricerca di una FRM recente)

Ho una 330d Futura e90 del 2006 con xenon e pack luci/pioggia/maniglie ect..

Che tipo di FRM andrebbe bene per me?

Una con molti funzioni..

 

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Frm2 xe, frm2 xe Ahl, frm3 xe (qualsiasi versione)... Le funzioni fondamentalmente sono le stesse... Dipende dai fari, la frm3 non gira con fari pre-restyling e viceversa per la frm2 con i restyling... Hanno wattaggi diversi le lampadine

Inviato da Nokia 3310S

 

Quindi se cambio FRM,devo per forza cambiare anche i fari,se no,la nuova FRM2 non gestisce più i vecchi fari.

Non c'è un modo di poter cambiare solo la FRM mantenendo gli vecchi fari?

Non ci si riesce ad abbinare FRM2 con fari pre-rest?

 

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No la frm2 va con i pre-restyling... Solo con quelli va!

Inviato da Nokia 3310S

 

Non sono cosi convinto io ho una frm2,con i fari dell'e82 restyling che dovrebbero montare sulla carta la frm3 per via del baffo a led

 

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Alcune frm2 che sono state prodotte nel periodo di transizione dei modelli fanno entrambe le funzioni per fare pre e restyling... Bisogna sempre guardare i categorici e il periodo di produzione... Io per esperienza personale provata con i miei posso dirti che quando montai i fare pre-restyling avevo sotto mano una frm3, ma niente da fare non girava... Provato a codificarla come frm2, non cambiava nulla... Ho dovuto prendere una frm1 e problemi zero... Poi son passato ai fari restyling... Li ho dovuto necessariamente ricercare una frm3... Con annesse bestemmie per non aver tenuto la frm3 di prima... Ovviamente che sia di e8x o di e9x è indifferente, l'importante é non prendere modello per e70

Inviato da Nokia 3310S

 

Capito

 

si ero a motore acceso

 

[MENTION=43166]giustyle[/MENTION] Vedendo vari video su internet in cui si mette il modulino del sensore airbag passeggero , ho visto che dopo si deve resettare l'errore che spunta sul bc , collegandomi con bmwhat al bluetooth obd2 posso resettare la spia di errore sul bc ?

 

Scusami ancora , bisogna avere la versione a pagamento di bmwhat o quella gratis basta per resettare gli errori ?

 

[Guida] Codifichiamo le nostre BMW semplicemente con il nostro smartphone

Sempre la solita domanda, per codifiche, reset e tutto il resto bisogna acquistare la versione a pagamento!

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[Guida] Codifichiamo le nostre BMW semplicemente con il nostro smartphone

...se si ha Apple....e neanche sempre....

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La mia e90 del03/07 lo fa di serie(accensione led maniglIe e angels)

 

Ordinata oggi spero che mi arriva in breve tempo.Con IOS potevo fare tutto meno che codifiche con interfaccia Vgate2

 

Quindi leggendo un po di istruzioni mi pare di capire che se ad esempio la mia E93 apre la capote col telecomando ma non la chiude è semplicemente un ON OFF da programmare (che poi chissà perché non la fanno di default già così ).....

cosi come la chiusura degli specchietti da telecomando o magari(dico magari ) il comfort access....

 

Mv, io sto modificando i pulsanti che non hanno la chiusura automatica "one touch", e sarebbe per questione di sicurezza antischiacciamento (ma che a andassero a... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />). Tolgo una piccola linguetta di plastica e poi codificherò, ovvero un semplice "on/off" da programmare come scrivevi prima :wink:

 

interessante anche il one touch e magari in movimento......magari fino a 20km/h........una volta si doveva comprare un'apposita centralina che costava 240 euro mi pare......

se si puo' fare con BMWHAT........anche il one touch dici?