capire se un disco è andato...

Discussione in 'Cerchi e Gomme BMW' iniziata da cesabas, 30 Novembre 2006.

  1. Head

    Head Presidente Onorario BMW

    16.085
    752
    11 Maggio 2005
    Reputazione:
    39.502
    E91 Futura S.G.

    spiegato benissimo ZIO!:razz:
     
  2. cesabas

    cesabas Presidente Onorario BMW

    10.660
    215
    27 Febbraio 2004
    Reputazione:
    18.749.687
    420d F36 190CV
    a sto punto faccio rettificare i miei e non ricompro i dischi in crucconia...per il kit brembo piu pasticche textar in italia mi hanno chiesto 320€ ant+post
     
  3. LUNADOG

    LUNADOG Direttore Corse

    1.502
    21
    19 Febbraio 2006
    Reputazione:
    131
    320D Touring
    La rettifica dei dischi BMW la sconsiglia caldamente e anche un buon meccanico ti dirà che non è garantito con questo tipo di dischi che una volta rettificati non compaiano vibrazioni in frenata,un pò dipende anche da quanto vai a rettificare e come giustamente diceva Arcella dallo spessore minimo indicato sui dischi stessi.
    Nella rettifica viene tolto tutto il gradino formatosi e poi ancora qualcosina per appianare come diceva Rallyman le ondulazioni formate con il tempo,se alla fine lo spessore risulta minimo i dischi scaldandosi con il normale utilizzo si deformano dando vita a fastidiose vibrazioni sullo sterzo :wink:
     
  4. cesabas

    cesabas Presidente Onorario BMW

    10.660
    215
    27 Febbraio 2004
    Reputazione:
    18.749.687
    420d F36 190CV
    ok li ricompro=)
     
  5. LUNADOG

    LUNADOG Direttore Corse

    1.502
    21
    19 Febbraio 2006
    Reputazione:
    131
    320D Touring
    quoto :wink: molto meglio
     
  6. RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

    15.797
    170
    11 Febbraio 2004
    Reputazione:
    7.945.500
    335xi E90 M-Sport+530d Futura
    Grazie Head. :wink:
     
  7. RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

    15.797
    170
    11 Febbraio 2004
    Reputazione:
    7.945.500
    335xi E90 M-Sport+530d Futura
    Esatto, x quello dicevo che preferisco la sostituzione, soprattutto su dischi autoventilanti.
    Se il lavoro è fatto a regola d'arte, di solito si ottengono buoni risultati, anche se la maggior parte delle rettifiche, avviene su dischi + economici, tipo quelli delle utilitarie...
     

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