a sto punto faccio rettificare i miei e non ricompro i dischi in crucconia...per il kit brembo piu pasticche textar in italia mi hanno chiesto 320€ ant+post
La rettifica dei dischi BMW la sconsiglia caldamente e anche un buon meccanico ti dirà che non è garantito con questo tipo di dischi che una volta rettificati non compaiano vibrazioni in frenata,un pò dipende anche da quanto vai a rettificare e come giustamente diceva Arcella dallo spessore minimo indicato sui dischi stessi. Nella rettifica viene tolto tutto il gradino formatosi e poi ancora qualcosina per appianare come diceva Rallyman le ondulazioni formate con il tempo,se alla fine lo spessore risulta minimo i dischi scaldandosi con il normale utilizzo si deformano dando vita a fastidiose vibrazioni sullo sterzo :wink:
Esatto, x quello dicevo che preferisco la sostituzione, soprattutto su dischi autoventilanti. Se il lavoro è fatto a regola d'arte, di solito si ottengono buoni risultati, anche se la maggior parte delle rettifiche, avviene su dischi + economici, tipo quelli delle utilitarie...