Capienza effettiva serbatoio 320d e92

si e 61 lt...e il tuo dubbio e stato da sempre anche il mio!!!

 

Ciao, il mio "record" al distribtore è stato 59,3 litri, e anche io avevo ua autonomia residua di una quarantina di km....

Non so se è vera questa cosa, ma una volta un benzinaio mi ha detto che oltre alla capienza del serbatoio dichiarata da costruttore ( quindi nel nostro caso 61 lt ) bisogna aggiungere un paio di litri che corrispondono al tubo che collega il serbatoio alla altra estremità ( solo nel caso facciamo il pieno "fino al orlo" )

Se questa info fosse vera i conti tornerebbero...

 

In teoria è corretto!!

Alla fine il serbatoio altro non è che una tanica. La tanica ha una capienza di 61 litri dichiarati dalla casa. Ma poi c'è tutto il condotto che può essere più o meno capiente e 2 litri si fanno facilmente visto che da quando la pompa scatta a quando finalmente vedo il carburante, di solito c'è più di un litro!! :wink:

 

Il mio record (che non vorrò mai più battere) è stato di 61.23 litri con un'automomia resudia di 5 km se non erro. Che strizza ragazzi.

 

Ma voi fate la gara a chi pesca lo sporco sul fondo del serbatoio? Vi consiglio caldamente di non scendere mai sotto 1/8 (e a maggior ragione di non arrivare in riserva). Il pieno io lo faccio sempre fra 1/8 e 1/4.

 

Soprattutto è dannoso per il raffreddamento della pompa che lavora in immersione..

 

Appunto. Oltretutto c'è proprio scritto espressamente sul manuale, di evitare di far rifornimento con la riserva accesa da tempo.

 

Quando la lancetta e' ad 1/4 di serbatoio per me E' ORA di andare al distributore:wink:

 

Io l'ho proprio dimostrato usando il consumo medio e il percorso, dopo aver tarato l'indicatore. Ho cuccato un po' di benzinai che infilavano 2-3 euro di gasolio in meno rispetto al dichiarato.

 

Quoto Blackone e Gheven /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Anch'io evito sempre di arrivare a meno di un quarto... Perdere quei 5 minuti per un rifornimento anticipato non mi compromette l'esistenza /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Crediateci o no, in Italia gli unici distributori che ho verificato rispettare sempre al centesimo di litro l'erogazione, sono quelli di Q8.

 

Mai visto farlo in Spagna, Francia, Germania, Svizzera e Danimarca. Me ne accorgo subito perché il contalitri del serbatoio è precisissimo: calcolo prima quanto carburante manca in base allo strumento. Se a occhio i conti non tornano, moltiplico i Km percorsi per un centesimo del consumo (in l/100 Km) e vado nel dettaglio (ho tarato il misuratore di consumo nel menu segreto).

Sullo strumento ci sono 20 tacchette; ogni tacchetta "dista" da quella successiva 60/20 = 3 litri. In piú bisogna aggiungere 2 litri. Se lo strumento indica un quarto di serbatoio, significa che mancano 15 x 3 + 2 = 47 litri.

 

ciao a tutti.

Nella mia serie 3 E91 ho fatto per 3 volte di fila in 2 distrubutori diversi, 62.1 l ; 63.5 l ; 60.2 l

Nei primi 2 casi l'autonomia era di 0 km mentre nell'ultimo avevo ancora qualche "spicciolo".

Considerando che son arrivato sempre al distributore con il motore regolarmente acceso, ho voluto provare 2 distributori diversi apposta per vedere se in entrambi i casi i litri immessi erano sempre superiori al limite di capienza del serbatoio o uno dei due faceva il "furbetto"; in tutti e tre i casi i litri immessi sono stati maggiori dei 61, quindi mi viene da pensare che almeno 2/3 litri di margine per qualche tubo di collegamento ci siano.

Davide

 

@ Cacciadave


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Io arrivo sempre dal benzinaio quando scatta la spia di riserva, circa 110-120km di autonomia indicati dal bc.

Faccio sempre il pieno e non mi è mai capitato di superare i 55l. Di solito sono 52l.

Quì a Padova io vado sempre dai soliti gestori (4 o 5 di compagnie diverse) che hanno i prezzi un Po piú bassi della concorrenza, ma non mi è mai capitato di trovare una pompa che eroga di piú rispetto a quello che presumo (ovviamente è a spanne) /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />