qualcuno le ha mai sostituite su un v10 m5/m6? vorrei sapere se è una cosa laboriosa (ho il terrore dell'officina bmw quando si tratta della mia emmina ) e il costo indicativo grazie
Sono candele particolari quelle del V10 So che sono NGK ma non so se le trovi fuori dalla rete BMW La sostutuzione è semplice ,basta sfilare le bobine
Molto laboriosa non direi E' come per gli altri modelli , l'unica cosa in più è che devi sfilare la parte superiore delle scatole filtro ( il V10 ne ha due ) per poter togliere i coperchi delle testate che sono proprio li sotto. E' costoso perchè sono le candele che costano , e ce ne sono tante Comunque le candele sono queste : NGK LKR8AP al platino , penso si trovino dai rivenditori NGK
Esatto il problema è che l'airscope è fissato ai tromboncini e bisogna allentare dieci fascette in una posizione molto scomoda. Le candele costano meno di quanto temessi, si sono presi quasi 90 euro di manodopera.
No, ho detto scatola del filtro non airbox. Dover togliere l'airbox sarebbe assurdo In pratica si toglie la parte superiore della scatola del filtro a cui è attaccato il condotto principale che arriva all' airbox , non tutto l'airbox. In pratica il pezzo n°1 e n°2 in figura , più i due tubi che arrivano all'airbox che non sono raffigurati
mi hanno detto in bmw 25€ a candela tot.250 + 2 ore di manodopera circa 100€ con un 350€ son fatte anzi pensavo peggio.... cavolo oggi mi hanno detto che rispetto al 2009 le pasticche per la m6 le anteriori sono aumentate , ho la fattura del 2009 e stavano a 360€ ora gliele porta a 420!!! l'unica dove potrei risparmiare qualcosina è l'olio motorsport se lo trovo da un'altra parte a meno, anche se di listino viene 26€/l e già loro (bmw) me lo fanno 20€/l...però calcolando pure che lo trovassi a 18€ (meno credo sia impossibile) + le spese di spedizione e il timore che non sia olio "puro" ovvero che siano state riempite con altro olio e chiuse a regola d'arte...a sto punto per quei 10€ risparmiati non vale la pena. in tot. comunque dovrei stare sui 1200€ di tagliando tra olio pasticche e candele. in mercedes con 1500€ al classe E420 a inizio 2009 ho fatto la manutenzione B che comprendeva una marea di cose e vari controlli (dalle spazzole ai dischi), quì lo stesso prezzo per quattro cose! e la e420 non era mica una panda....
