BMW X1 U11 Campagna richiamo lamiera montanti centrali !

Perché se fai da apripista poi migliaia(centinaia, o forse decine o qualche unità) di persone seguiranno il tuo esempio che avrai ampiamente condiviso su tutte le piattaforme possibili

Mettici anche danno psicologico e di immagine(tua)

si scherza ma mi piace questa tua convinzione, io quando ho avuto a che fare con avvocati, ho spesso raggiunto l’obiettivo per il quale li avevo ingaggiati, ma sempre pagando senza recuperare nemmeno il tempo perso

 

La mia priorità è sempre stato tutelare i miei interessi, anche se non è mai stato gratis né facile

 

Nessun problema, per la sua chiameranno Harry Potter, dicono che può sistemarla senza togliere neanche una vite!

Ah, però, ne devi avere di tempo da perdere e di soldi da anticipare...

 

Secondo me prima di rivolgersi ad un legale bisogna aspettare la decisione che prenderà bmw sulle auto fallate in funzione di ciò sono sicuro che anche in questo gruppo ci sarà un legale che ci potrà chiarire cosa fare

 

Questa è la cosa più giusta da fare...

 

C’è la sezione l’avvocato risponde che dà consulenze gratuite

 

Battute a parte, mi pareva avessi scritto che, nel caso la vettura risulti fallata e nel caso BMW proponga la riparazione come soluzione, non accetterai un intervento "taglia e cuci". Purtroppo, solo un mago potrebbe ripararla senza "taglia e cuci". Ma dobbiamo dire che ci sono ben due "nel caso" prima di dover pensare a quale tipo di soluzione accettare. Ergo, non c'è da fasciarsi la testa prima di averla battuta.

Beh, se vai per le vie legali per 60k è un conto, se lo fai per 200 euro ... io e te siamo amici, eh?

Scherzi a parte, magari la vettura neanche risulterà fallata e tutto sparirà come una bolla di sapone. Wait and see.

 

Ciao a tutti!
Mi aggiungo alla schiera di utenti in attesa di BMW X1 colpita da richiamo!
Nel mio caso trattasi di auto aziendale che quindi non è stata consegnata.
Sono in attesa di sapere se la mia X1 sarà fallata o meno!
Non avendola mai ricevuta ufficialmente non posso "seguirla" dalla app, però ho targa e VIN.
Sapete se c'è un modo per seguire lo stato del richiamo?

Un saluto a tutti!

 

Cacchio se la sono ben presa comoda visto che al piu' tardi e' stata "finita" il 22.10.24.
Ma sai se e' gia' stata controllata e l'esito del controllo e' stato positivo (per loro, e negativo per te) o stai ancora aspettando la verifica del seriale del pezzo incriminato?

 

Sto aspettando ancora l'esito del controllo... Ma visto che la macchina è una Aziendale (Arval per essere precisi) di cui so solo targa e VIN non so a chi chiedere!
L'auto dovrebbe essere stata prodotta il 29/09 ed immatricolata intorno allo 09/10... per motivi di "budget" però hanno deciso di farcele consegnare solo a Gennaio.
Ed a quel punto è venuto fuori "l'inghippo" del richiamo...

 

Ad arval, ma io nenache mi porrei il problema. E' il bello della macchina aziendale. Sono mazzi di qualcun altro.

 

Però ci girerà lui su strada...se è fallata o no meglio saperlo.

 

Probabilmente ho capito male (mi capita spesso) ma credo volesse informazioni su come controllare autonomamente l’andamento del controllo sulla sua auto, mai consegnata ad oggi.
Immagino che arval al più tardi alla consegna comunicherà lo stato del controllo/risparazione/altro dell’auto a lui o al fleet manager.

 

Ma ad oggi sugli utenti del forum che hanno ricevuto il richiamo a quanti è stato riscontrato il problema?

 

A memoria, nessuno.
Si parla di 3.000 casi sull’intera produzione.

 

Si, esatto. L'informazione che cercavo era questa. Anche se mi piacerebbe capire la statistica delle anomalie riscontrate effettivamente tra le auto richiamate ai membri del forum.