Camme aspirazione 330i su 325ci

ma invece di parlare se uguale o non uguale...iniziate ad analizzare angoli, alzata e fasi delle cammes....che solo con quelli si può decidere se sono validi per il motore o meno

poi...se si vuole disintegrare il motore per fare un lavoro senza essere ben consci di cosa si stia facendo...ma solo per giocare al fanta mago dei motori....fate pure :wink: basta che non mettete mano sulla mia

 

Quoto! Reppa appena posso Davide! :wink:

 

La parte tecnica l'ho già delegata a professionista di fiducia, che mi ha riferito che le camme del 3.0 non vanno sul 2.5 per incompatibilità della fase.

E' comunque imho utile il ragionamento di Michele, non foss'altro perchè può essere una valida base di partenza per capirci qualcosa da noi, giusto per curiosità.

Io, almeno, non sono nato imparato, e mi attrezzo come posso.

 

Esatto! Noi "ci impariamo" strada facendo aggiungo io :-))) Azz potevo anche metterci l'accento sarebbe stato il top.

 

Haaaaaaaaa grandissssima idea.....tu Michele non hai mai pensato ad un compressore?

 

Bisognerebbe capire quanti cv ha in più......e perchè solo lì poi....

 

Michele per rendere un po' più consistente il topic vedi di rilinkare direttamente quì discussioni di chi ha questa vettura e informazioni tecniche. Così vi diventa anche un archivio delle informazioni trovate e permette di ragionarvi sopra anche a chi lo guarda e non solo hai diretti interessati. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Devo mettermi sotto appositamente...

...purtroppo non essendoci molte cose meccaniche di upgrade in comune tra M e 330 non mi ci sono imbattutto fino ad ora.

 

Il problema è che in segreto si dimenticano di pagarmi..

 

canzoncina...

cambia il motoreeeeee

meccc cambia il moroooooreeeeeeeeeeeee!!!

 

Catalogo schrick