Come saprete il montaggio del vdo con relativa consolle bmw porta ad avere problemi per l'inserimento del tasto asc/dsc. Essendo intenzionato a prendere la pulsantiera apposita su ebay mi chiedevo se comporta problemi montare quella che ha però il pulsante dsc oltre ad altri tipo sedili riscaldati ecc ecc che non avendo resterebbero chiaramente scollegati Il mio problema è che ho il solo pulsante asc e non sò appunto se posso montare la pulsantiera con dsc visto che al momento trovo solo queste ..... voglio dire cioè se il pulsante è solo un semplice interruttore a prescindere che ci sia scritto asc o dsc oppure se hanno dentro qualche diavoleria elettronica che li rende incompatibili ..... Perchè se è solo un interruttore si adattano i cablaggi (mi sembra siano diversi tra pulsante singolo e pulsantiera) e il problema è risolto , altrimenti mi tocca trovare una pulsantiera con asc ....
Forse potremmo aiutarci a vicenda: io ho il problema opposto, cioè ho il DSC ma ho la consolle con l'ASC (+ sedili riscaldabili dx e sx, tendina parasole, effetto audio), ho collegato lo spinotto, ma non funziona l'inserimento/disinserimento, si illuminano soltanto. Credo quindi che non sia solo una questione di pulsante, ma c'è dietro qualche diavoleria elettronica. Se riesci a trovare la pulsantiera con il DSC, tendina, sedili riscaldabili dx e sx, effetto audio, possiamo fare scambio.... oppure mi dici dove la posso trovare e ti vendo allo stesso prezzo la mia... ke ne dici?
Qua ci sono le vostre soluzioni ,almeno spero che vi siano d'aiuto http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=94474
forse qui ne trovi un po di più di spiegazioni : http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=98266 Comunque il discorso si riassume così : asc o dsc non fa differenza perchè il pulsante è solo un semplice interruttore come riporta il wds ce è la bibbia degli schemi elettrici bmw. Fin quando è il tasto singolo puoi anche intercambiarli e funzionano uguali , nel connettore ci sono 4 fili e due sono l'illuminazione e due sono i " contatti" del pulsante. Con la pulsantiera invece cambia qualcosina perchè questa deve essere alimentata autonomamente e quindi va adattata , io avevo il tasto dsc , ho messo la pulsantiera dsc con rdc e sedili ma al momento non sono ancora riuscito ad adattarla e come te ho solo l'illuminazione funzionante... altri nel forum lo hanno fatto fare in concessionaria e sembra funzioni ........ Potresti dirmi se la tua pulsantiera dietro dove va inserito il connettore tolto dal tasto originale ha 3 o 4 pin ?
Grazie per la dritta, appena avrò un po di tempo proverò a guardare quanti pin ci sono. Se ho capito bene, bisognerebbe alimentare la pulsantiera con +12v tramite il pin 7 oppure il 22 ?
in linea teorica si ..... il 7 vuole un fusibile 30 A e presumo sia per i sedili e il 22 non ricordo se 4 o 7 A ....... Io ho provato a collegarli ma non funziona lo stesso ..... la mia pulsantiera comunque ha 3 pin mentre il connettore originale ne ha 4 ... non si riesce a capire anche alimentando la pulsantiera come chiudere poi il circuito del pulsante dsc .... Perchè un interruttore è formato da due contatti ma al momento non si sà dove sia l'altro visto che , almeno sulla mia che ha 3 pin , manca appunto l'altro "capo" del pulsante ..... forse sarà tra i 23 pin del connettore grande ma il wds non dice nulla in merito ..... Per il momento ho risolto così : Nello scompartimento porta oggetti del tunnel centrale sotto il bracciolo ho messo il pulsante dsc e l'ho collegato con una "prolunga" al connettore originale , se devo disattivare metto il ditino nel portaoggetti e schiaccio ..... non serve neanche alzare il bracciolo perchè ci si arriva , non comodamente ma ci si arriva ....
Ho controllato: ci sono solo 3 pin. In pratica sono nella stessa situazione di izecson, di conseguenza non ho provato nemmeno a collegare un +12v al pin 7 o 22. Credo che per il momento l'unica soluzione sia quella di collegare il tasto singolo con una prolunga sotto il bracciolo... Con la sfiga che ho, non trovo più il tasto singolo del dsc
io ho collegato tutto usando il tasto asc già nella consolle, ma "sventrando" l'elettronica della plancetta, usando il bottone che c'era prima del navi...che è un semplice interruttore. fissato al tasto della plancettina..con un blocchetto di legno dietro tasto perfettamente illuminato, e funzionante alla perfezione
io avevo il pulsantino che si trovava sopra il portaoggetti, giusto? quello che tutti abbiamo :wink: la consolle del vdo ha i bottoni asc eccetera inseriti in una plancetta, che ha un "circuito" con attacco diverso dal nostro pulsante, cambiano i connettori. ho preso la plancetta dove stanno i bottoni sulla consolle che ospita il vdo, ho "strappato via" tutta l'elettronica, e ho aperto anke il "pulsantino" che si trovava sulla vecchia consolle, un interruttore semplicissimo con una lampadina. e l'ho "appoggiato" dietro la mascherina di cui ho tolto l'elettrnica, facendo in modod che combaciasse con l'esterno del pulsantino sulla plancetta, che lo preme...so che è poco chiaro anke ora...ma è più semplice di quanto sembra
praticamente..ho usato "l'estetica" del pulsante della consolle dove si trova il vdo, adattandoci il pulsante che avevo prima...se lo apri infatti, nn è altro che un interruttore che quando viene premuto dal pulsante da un impulso. beh, nn ho fatto altro che "puntarlo" dietro al pulsantino della consolle, in modo che premendolo aziona tale interruttore :wink:
si , infatti come dicevo prima qui o nella discussione linkata il tasto originale è solo un semplice interruttore e che ci sia scritto asc o dsc è uguale , sono intercambiabili perchè il mio 'ho "prestato" ad un amico che aveva il tasto asc perche mettendo quello con scritto dsc fà più " bello " Poi me lo sono ripreso per metterlo nel tunnel sotto il bracciolo casomai volessi disattivare.
