il mio meccanico ( non BMW ) mi ha detto che nel cambio olio fà tanta differenza togliere il tappo sotto ( meglio ma molto piu tempo ) che aspirarlo ( impossibile toglierlo tutto ma molto piu veloce come operazione ) le nostre poi hanno una protezione sottoscocca. potrebbe essere quì la differenza di prezzo dei tagliandi ?
Personalmente non potrei neanche pensare che alla mia BMW gli vuotino la "pancina" aspirando l' olio da sopra.......sorry! Solo dal tappo sotto la coppa e con l' olio ancora tiepido, in modo che ne fuoriesca il più possibile... Specie nei diesel l' olio si deteriora in modo impressionante ed è bene toglierlo tutto quello "vecchio" :wink:!!
