Cambio Olio/filtri + pastiglie

ciao, visti prezzi il lavoro è fatto dal meccanico di fiducia e non alla BMW. Vero? per i litri di olio a me ne vanno quasi 5 ma non ci arriva.

 

è un buon prezzo ma calcola che di chili d olio ne van 5 e mezzo mi pare...per il lavoro non più di 2 ore....max 80 euro!!!

 

da quando faccio la manutenzione dal mio meccanico mai messi più di 5 litri, non saprei il perchè a questo punto. comunque i prezzi sono davvero concorrenziali e l'olio è lo stesso che uso io.

 

Perdoinami se metto i puntini sulle "i" ma qualcosa non mi quadra....

Olio motore se vuoi un cosniglio sul tuo 20d metti l' EDGE 5x30 LongLife 04 non lo 0w40 Sport............. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Inoltre i filtri abitacolo ed olio non li sostituisci?!

Ciao!

 

Alcune considerazioni:

• Prezzi ottimi (bisogna poi vedere quanto ti chiede di manodopera...). PS: sicuro che non manchi l'IVA?
  
• Olio: ne entrano esattamente 5,2 litri. Nel dubbio, meglio un po' di meno che un po' di più...
  
• Caratteristiche olio: il 5W-30 va benissimo, ma io preferisco lo 0W-30, soprattutto alla vigilia dell'inverno. ovviamente sempre LL04 o al limite LL01
  

 

A mio a vviso lo 0w40 mal si adatta alle caretteristiche dei common-rail "d" BMW a 4 o 6 cilindri, 320-325-330-335 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Io ne prenderei 6, facendo però molta attenzione a non metterne troppo (se è un po' meno del max non succede niente, ma se è troppo può essere un casino). Quello che rimane (un litro o quasi) lo tieni per eventuali rabbocchi prima del prossimo tagliando.

Valuta lo 0w30 al posto del 5w30: specialmnte in inverno facilita ulteriormente l'accensione e migliora i consumi a motore freddo.

 

Puoi starne certo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Con il DPF metti un buon 5w30 e non sbagli............ /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

CON MOTUL serie 8100 O CASTROL EDGE non sbagli mai......... :wink:

 

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a 130K vanno cambiati pure i dischi e non rettificati con marca ATE di primo equpaggiamento, consiglio pastiglie ate ceramic , il prezzo è più o meno lì...

http://www.mister-auto.it/it/disco-freno/bmw-3-touring-e91-320d-163ch_v18761_g82.html

http://www.ebay.it/sch/i.html?_kw=ate&_kw=bmw&_kw=e91

 

un altro frenare, niente fischi...e soppratutto i cerchi rimangono puliti e non unti come la pece e poi sono ATE marca originale di primo equipaggiamento..insomma vedi tu.. sul sito tedesco si trovano a un prezzaccio...questione di gustibus

 

a me hanno messo il Castrol magnetec 5w40 come richiesto dal costruttore dell'auto hanno scritto???????????? ma va bene 318d 6/2009 Booooooooooo!!!!

vatti a fidare di questi meccanica??????