Cambio olio faidate | Pagina 3 | BMWpassion forum e blog

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Cambio olio faidate

Discussione in 'BMW Serie 5 E60-E61' iniziata da Ack, 3 Giugno 2009.

Pagina 3 di 3
  1. 11 Settembre 2009 #41
    Ack

    Ack Presidente Onorario BMW

    6.807
    860
    11 Agosto 2008
    Reputazione:
    1.443.930
    Non più Bmw
    suppongo che fossero i comuni mattoni forati, ma non lo so ... sul giornale (Eco di Biella) c'era scritto solo mattoni ...

    ... cmq in queste cose l'artigianato io lo eviterei ... un crik od un comune sollevatore idraulico (acquistabile in qualsiasi faidate) sono progettati e testati per sollevare almeno 2 tonnellate e non si rompono ...

    ... poi come ti ho detto non serve, il filtro del gasolio è relativamente vicino al lato sx dell'auto ...
     

  2. 11 Settembre 2009 #42
    astlab

    astlab Kartista

    188
    9
    31 Dicembre 2007
    Reputazione:
    138
    520 f11
    e si, ma il tappo dell'olio sta sotto:-k
     
  3. 11 Settembre 2009 #43
    astlab

    astlab Kartista

    188
    9
    31 Dicembre 2007
    Reputazione:
    138
    520 f11
  4. 11 Settembre 2009 #44
    Ack

    Ack Presidente Onorario BMW

    6.807
    860
    11 Agosto 2008
    Reputazione:
    1.443.930
    Non più Bmw
    io faccio lo stesso ... alzo la macchina un pelo per essere più comodo, mi allungo un attimo dal davanti (tirare fuori il tappo è cosa da 1 minuto) e poi riabbasso la macchina per far scolare ...

    se devi spendere i soldi di una rampa ti conviene portarla da un meccanico generico ... l'olio e il filtro li compri tu e lui ti prende qualcosa di manodopera ...
     
    Ultima modifica di un moderatore: 11 Settembre 2009
    • Armec
  5. 12 Settembre 2009 #45
    astlab

    astlab Kartista

    188
    9
    31 Dicembre 2007
    Reputazione:
    138
    520 f11
    si, mi sa che farò lo stesso, in finale con la 320 ho sempre fatto così, è che questa mi mette un po in soggezione.
     
  6. 12 Settembre 2009 #46
    astlab

    astlab Kartista

    188
    9
    31 Dicembre 2007
    Reputazione:
    138
    520 f11
    fatto il tagliando, mi unisco al coro di vaffa :suspectper il filtro dell'aria che è stato progettato da un sadico.
    non ho ancora cambiato invece il filtro del gasolio, perchè ho visto una marea di dadi da svitare e mi sono fermato. perchè non l'hanno messo nel motore come nel 320 era troppo facile:-k?
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  7. 12 Settembre 2009 #47
    Rucinacorse

    Rucinacorse Collaudatore

    447
    9
    9 Agosto 2009
    Reputazione:
    2.088
    530d futura
    il cavalletto mettilo sotto il puntone del braccio ruota ke e fermo e nn rompi niente:biggrin:
     
  8. 12 Settembre 2009 #48
    Rucinacorse

    Rucinacorse Collaudatore

    447
    9
    9 Agosto 2009
    Reputazione:
    2.088
    530d futura
    nn sotto l'ammortizzatore, dove attacca con la scocca
     
  9. 12 Settembre 2009 #49
    astlab

    astlab Kartista

    188
    9
    31 Dicembre 2007
    Reputazione:
    138
    520 f11
    e be se lo metti sotto l'ammortizzatore non credo che fai un grosso affare in termini di sicurezza :biggrin:...grazie.
     
  10. 12 Settembre 2009 #50
    Ack

    Ack Presidente Onorario BMW

    6.807
    860
    11 Agosto 2008
    Reputazione:
    1.443.930
    Non più Bmw
    i dadi sono tanti ma sono fatti bene e si tolgono e si rimettono con facilità ... non è un lavoraccio, molto peggio è il filtro dell'aria :D

    P.S. - la tua 525d è il 3 litri depotenziato o il precedente 2,5 ? In quest'ultima ipotesi, il filtro dell'aria è uguale a quello del 530 :-k ?
     
  11. 13 Settembre 2009 #51
    astlab

    astlab Kartista

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    9
    31 Dicembre 2007
    Reputazione:
    138
    520 f11
    la mia è la 177 cv ed ha ilo filtro lungo il lato dx del motore sotto la barra di torsione (che va tolta quando lo levi)...a vedere il TIS sembrano uguali
     
  12. 13 Settembre 2009 #52
    Ack

    Ack Presidente Onorario BMW

    6.807
    860
    11 Agosto 2008
    Reputazione:
    1.443.930
    Non più Bmw
    ah ok, non è lo stesso motore ma probabilmento sono quantomeno molto simili e il problema è lo stesso ...
     
  13. 9 Novembre 2009 #53
    pin1070

    pin1070 Aspirante Pilota

    4
    0
    7 Novembre 2009
    Reputazione:
    10
    BMW 530D E60
    rondella in rame

    La rondella in rame va sostituita al tappo dell'olio del sottocoppa.
     
  14. 9 Novembre 2009 #54
    Ack

    Ack Presidente Onorario BMW

    6.807
    860
    11 Agosto 2008
    Reputazione:
    1.443.930
    Non più Bmw
    si, mi era venuto in mente subito dopo ... come avevo peraltro scritto nel post immediatamente successivo ... :wink:
     
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