Cambio modanature...datemi il Vs. parere.

beh diciamo che hai perfettamente ragione e ti dico pure perche : la 5er come hai detto tu nuova non ha un prezzo accessibilissimo a tutti e solo chi magari ha messo un po di soldini da parte puo prendersela cosi tranquillamente , in piu concordo con te sul fatto che è da "cummenda" perche uno che non ha bisogno neanche di uno spazio grande come quello che la 5er offre di certo non punta su quella ma va sulla 3er piu sportiva ancora ;
come però ho detto qualche intervento fa , la vera auto da "cummenda" della bmw è la 7er, solo che essendo su di un altro pianeta è accessibile sempre a meno persone !

 

Secondo me invece per dirla alla "Fantozzi" la serie7 è quella del megapresidente con la poltrona di pelle umana ecc....
o guidata da un autista :wink:
scherzi a parte la serie7 è quasi proibitiva da nuova per il costo, e anche per le dimensioni, e non parlo della versione limousine, sembra il titanic
al punto che l'hanno fatta diventare quasi presidenziale,
qui da me ne girano diverse, appunto con autista, e rigorosamente blindata

 

ma perchè Bmw ha inserito i Pack M Sport.
poi esiste una certa M5

 

cumenda si... cumenda no ...
ha una vivibilita' in termini di spazio ottimale.
per me la migliore del segmento bmw!

 

quoto.:wink:

 

Per quanto riguarda il kit Msport, per come la vedo io la migliora tantissimo, sulle mie bmw l'ho sempre messo :wink: ma non per questo diventa sportiva,
l'M5 lasciamola perdere, questa è una cosa a se, e non mescoliamo per favore il sacro con il profano, l'M5 usa la carrozzeria della della 5 soltanto come involucro :wink:

 

Ma io non lo sò..... allora non leggete quello che scrivo riguardo alla 5,
non sò quante volte ho scritto, che il confort, l'abitabilità, lo spazio ecc... sono insustituibili e il vero punto di forza :wink:

poi non capisco perchè la parola "cummenda" fà risentire molti, forse non avete colto il vero senso con il quale lo dico,
di sicuro non offensivo, o denigratorio nei confronti ne dell'auto, ne di che la possiede, ma il fatto che su 3 che ho avuto, 2 sono state delle 5, non vi fà pensare?

io la penso sempre uguale, una giardinetta non potrà mai essere una sportiva, lo sarà nelle prestazioni, ma non nell'estetica, e di conseguenza non una sportiva purosangue,
sarei curioso di sapere allora come inquadrate la E92

 

questo per dire che la vettura si presta, nessuna casa si sognerebbe di mettere un kit sportivo su una Thesis o su una Croma piuttosto che una C5, o altro ancora.. il mio ragionamento era solo in tal senso..:wink:

 

forse perchè gli interlocutori sono abbastanza giovani:wink:

 

Bè sai, bmw lo fà praticamente quasi da sempre, poi parte con bel vantaggio, la motorizzazione sportiva che l'ha sempre distinta :wink:

c'è anche un'altro motivo che mi porta a pensarla cosi, a me le coupè non sono mai piaciute, intendiamoci apprezzo tutto di queste auto, ma non fanno per me come ideale di insieme di auto,
invece mi piace tantissimo l'auto con sembianze, diciamo normali, (tipo la 5) ma con prestazioni da supercar, ora non è il caso della mia parlando di supercar, comunque ti togli qualche sassolino dalle scarpe, in tutta comodità :wink:
poco tempo fà ho provato dal mio preparatore (purtroppo soltanto da passeggero) la RS6 quella con 580 cv con un ritocchino intorno ai 640cv non sò neppure descrivere le sensazioni provate, il tutto nella quasi comodità e confort del salotto di casa :wink:

 

vero che la 3er è più sportiva ma quando, come mè, arrivi da subaru impreza wrs e da due figli in tre anni, capisci che anche nella 3er non ci entreremo mai tutti contutti i bagagli......
quidi la scelta è sttata così:
qual'è l'auto più sportiva e spaziosa che posso permettermi?????

eccola

 

Pure io ho tra virgolette ripiegato sulla 535 per questioni di spazio, altrimenti la 335d era l'ideale :wink:

 

figurati che preso dalla disperazione quando i bagagli non entravano più nel mio wrc, mi stavo arrendendo e sono andato a vedereuna renault espace

ma poi non ho resistito e ho acquistato il mio bmw.

comprata come un'auto (per un motociclista comprare un auto è come per superman andare al mercato a comprar patate) mi ha fatto emozionare fin da subito.....

 

hai chiaramente confermato il mio pensiero.:wink:
bravo
rep+

 

Ciao Simone,anch'io ho queste modanature ma con interni beige.
L'ho scelta cosi' perche' mi piaceva molto.
E' solo una questione di gusti,ognuno ha i suoi e non e' giusto giudicare se uno sembra un cumenda (o peggio) se viaggia con serie 7 magari di uno o due decenni fa.

In genere pero' le auto con sedili non interamente in pelle e/o non di tipo comfort e "modanature metallo" sono quelle meno valutate nell'usato su Autoscout,fateci caso.
Oltretutto fare modifiche e' sempre una grossa fatica,non conviene quasi mai.
Secondo me ti e' andata bene perche' la radica e' comunque piu' bella.:wink:

 

Sei il primo che io sappia ad aver scelto, come me, queste modanature! Secondo me sono davvero bellissime. All'epoca anch'io ero indeciso se prendere gli interni beige o amethyst ma ho scelto quest'ultimi perché davano la possibilità di avere la seduta chiara e tutta la parte inferiore degli interni scura che, secondo me, risulta essere meno delicata.

 

allora siamo in tre, c'è li ho anche io, Ma con interni beige!

 

Se vogliamo fare gli esteti sofisticati...
Trovo che riescano a coniugare bene un concetto di modernita' (tonalita' grigio/nere) con il piacere del (simil) legno senza essere la solita,gia' vista,classica radica marrone.:wink: