cambio manuale / dkg

Discussion in 'BMW ///M POWER' started by sebastianoVR, Oct 10, 2010.

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  1. Pito Wilson

    Pito Wilson Presidente Onorario BMW

    8,774
    503
    Mar 27, 2008
    Reputation:
    66,253
    EX 1M Vorrei ma non posso
    Il tempo che tu pensi di dare gas il DKG ha già scalato 2 marce e ti sta fiondando a velocità warp :lol::lol::lol:

    Se invece non hai fretta la ripresa dell' M3 vista la coppia non è male :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  2. daniM3

    daniM3 Secondo Pilota

    855
    6
    Dec 8, 2009
    Reputation:
    270
    EX M3 E46....
    hihihi ok ok capito...piu passa il tempo e piu da patito del manuale quasi quasi sto cambiando idee....
     
  3. sebastianoVR

    sebastianoVR Kartista

    50
    0
    Oct 5, 2010
    Reputation:
    10
    volvo c30
    pito: mi accontenterie anche di 2 criceti che innestano :wink:
     
  4. sebastianoVR

    sebastianoVR Kartista

    50
    0
    Oct 5, 2010
    Reputation:
    10
    volvo c30
    fatti un cambio sequenziale cose per fare 10km ti vengono i crampi al culo!
     
  5. pozgt

    pozgt Secondo Pilota

    709
    19
    Nov 8, 2007
    Reputation:
    1,407
    BMW 320d Msport G21
    Dipende dall'utilizzo che ne devi fare... Se percorri molti km in città ti consiglio senza dubbio il DKG che comunque in ogni occasione non delude!! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  6. daniM3

    daniM3 Secondo Pilota

    855
    6
    Dec 8, 2009
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    270
    EX M3 E46....
    parecchi dicono che in dkg è meno brusco del vecchio smg2..
     
  7. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50,707
    5,227
    Oct 31, 2007
    Parthenopes
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    97,650,378
    Christine
    sebastiano, ci sono numerose discussioni già aperte, come da te già rilevato.


    inutile aprirne un'altra per una domanda così semplice.....bastava accodare il tuo quesito ad una delle discussioni già aperte



    CHIUDO
     
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