cambio guida destra in sinistra

occhio che non sia il solito annuncio farlocco

fosse anche vero, con le spese di conversione fai prima a comprartene una già con la guida dalla parte giusta, non vedo dove sia il risparmio, posto che di risparmio si tratti

 

e a quanto la compreresti?

il gioco di trasformazione ti costerà 7-8mila euro

tutta la plancia completa, incluso tunnel centrale, fari, idroguida, scatola sterzo, manodopera di smontaggio/rimontaggio, il tutto sperando che non capitino inconvenienti durante il lavoro.

per avere alla fine qualcosa di "adattato"..

 

gia solo che non ti passano l 'omologazione ! comunque sara' la classica asta truffa !!!!!!!!!!!

 

acuta osservazione, me ne ero pure dimenticato

 

è quella in vendita su autoscout.de?

 

Io lascerei perdere...

 

a prescindere che secondo la mia opinione la bmw non dara' mai l 'ok per simile intervento . i costi di intervento sono secondo me allucinanti : idroguida , piantone , plancia , gablaggio completo, pedaliera , probabile gruppo riscaldamento leveraggi tergi , gruppo serrature. PS secondo me conviene girare in italia cosi altrimenti vende la vettura

 

Io lascerei perdere, in ogni caso diventerebbe un oggetto invendibile se non a prezzi ridicoli....

 

si potrebbe risparmiare qualcosa lasciando la guida a destra ma invertendola solamente, facendo così diventare l'anteriore il posteriore e viceversa...

 

per quel prezzo tienila così... al massimo stai attento ai sorpassi

 

Non c'è nessun problema di omologazione per la guida a destra /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

lo si sa.

si parlava di omologazione della trasformazione

 

La conversione ha senso solo se il gioco ne vale la candela.

Esempio:

Una GT-R nuova in Italia costa 80k euro

In Giappone viene 60k spese incluse?

Conviene.

Altro esempio

Auto da corsa-racing, dove te ne sbatti di cruscotto e cazzate varie.

In Europa 20 e in UK 15? Conviene

Il tuo caso specifico? Non conviene mai.

 

Intendevo dire che, in uno dei post, qualcuno aveva avanzato l'ipotesi di non omologazione per guida a dx, così coem succede in molti forum...

TUtto lì /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

no no, intendeva l'omologazione della trasformazione!

 

consiglio, lascia perdere va. A mio parere la trasformazione ti costerebbe ben più di 8000€, non ne vale la pena per una M3 dato che ce ne sono molte in vendita, se fosse una Nissan R34 magari...