cambio filtri olio e aria, olio motore

come mai cambiato?
il filtro olio si cambia ad ogni cambio olio....... e non si cambia ogni 30.000 ma almeno ogni 10.000 km O_O pe ril filtro aria in genere una bella pulita con aria compressa basta e avanza, poi dipende da come e dove usi la macchina..

 

ma è un diesel???

 

il filtro olio lo cambiano a 30000
il filtro aria e gasolio a 60000

io ti consiglio di cambiarli sempre tutti e tre e di cambiare solo l'olio ogni 15000.

Anch'io non ho cambiato quello aria a 30000 .
Ma a 60000 cambio pure quello recupero vapori. Tanto verranno cambiati tutti. E a 90000 cambio pure l'olio del cambio e i paraolio del ambio automatik.
Tanto è una spesa che fai una volta nella vita dell'auto e ti cauteli in caso di problemi al cambio (si spera)
Inoltre al tagliando dei 120000 faccio aggiornare i software.

Ti ho messo tutto il planning dei tagliandi della mia bmw.

 

il bc non dice se devi cambiare il filtro olio... quello va fatto assieme al cambio olio!!

 

vedi che sulla e90 si usano gli oli long life e la casa ne consiglia la sostituzione ogni 30000 km di percorrenza.............

 

Cambia ogni 10.000-15.000 olio+filtro olio+filtro diesel e na bella pulita al filtro se hai quello a secco
Così stai tranquillo

 

Concordo con te.Una buona manutenzione e un ivestimento per la durata
del motore ,:wink:

 

intendi il filtro olio cambio o proprio il paraolio?

 

Eccolo finalmente il tuo cambio olio.

 

Cambiare i filtri dopo 60000 km ,mi sembra un po tardi..o no ..Io preferisco cambire il f aria,f olio ogni 15000km ,e da i 20 e 30000km il gasolio.Il castrol e un ottimo olio ,ma non esageriamo..Organi motore e turbina ringraziano saluti.

 

I motori moderni grazie all'alta precisione delle lavorazioni e ai materiali impiegati non hanno più i problemi di quelli di 30 anni fa che a 100.000 km erano da buttare via, anche gli oli moderni sono testati per chilometraggi di 3-4 volte quelli indicati dai tagliandi long life.
Infatti si fa ancora il cambio a 25-30.000 a seconda della vettura per mantenere il business dei conce, guardate i prezzi a cui ci vendono l'olio e tutte quelle ispezioni varie a pagamento, servono per compensare il mancato guadagno dato dall'allungamento dei tagliandi.

 

ragazzi nella 120d e 320d 163 cv dove si trova il filtro recupero vapori dell olio?? quanto costa? possibile cambiarselo da soli come per il filtro aria o è ancora piu un casino?

 

si interessa pure a me.. sapete dove si trova??

 

se ti puo essere utile nella serie 3 si trova sotto il coperchio delle punterie da solo non ti consigilio ce da smontare parecchio

 

quelii si cambiano ogni tagliando e fai meglio se fai il tagliando a 25000km e meglio..gia dopo 25000km lolio perde proprieta e non e piu cosi denso came prima quindi l olio piu e vechi piu non lubrifica e fa usura

 

bmw secondo me da delle scadenze per i tagliandi troppo lunghe e vero che gli oli e i filtri sono di ottima qualita pero per un discorso di immagine e per inquinare meno con i rifiuti si allungano i tagliandi. morale se accorci un po i tempi alla macchina certamente non gli fa male anzi......

 

Ma a me anno sempre detto di fare il tagliando e relativi filtri ogni 30000km!!!

Voi dunque lo avete sempre fatto prima!!!

Potrei avere problemi???

 

nessun problema nel chek della e90 il tagliando lo da ogni 35000 km. io dico semplicemente che se cambi l'olio e i filtri un po prima gli organi motore non hanno che da ringraziarti.