BMW Serie 2 Coupè - Cambio dkg | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 2 Coupè Cambio dkg

Discussione in 'BMW M2' iniziata da GiovyM2, 3 Settembre 2018.

  1. GiovyM2

    GiovyM2 Aspirante Pilota

    2
    0
    3 Settembre 2018
    Napoli
    Reputazione:
    0
    Bmw M2
    BuonaSera ragazzi, ho un dubbio.... Ho da poco Preso una M2... E ora sono in rodaggio.
    Per i primi 2000km non posso Superare i 160 ne i 5000giri... Stasera però erroneamente mi sono distratto ed ero in sequenziale ... Sono arrivato a circa 6000giri in prima e fortunatamente me ne sono reso conto e subito messo la seconda .... Posso aver rovinato qualcosa...???
     
  2. Franz87

    Franz87 Collaudatore

    423
    203
    23 Ottobre 2010
    Reputazione:
    10.719.698
    BMW 116D M Sport
    Hai compromesso il rodaggio e non andrà più bene...

    Scherzo!
    Non ho chissà quale esperienza, ma stai tranquillo, c'è chi ci tira già da subito, tanto dicono che i motori li rodano già in fabbrica.
    É comunque sempre un bene non esagerare per i primi km, c'è tutto scritto sul manuale dell'auto ed io sono di questa scuola di pensiero
     
    Ultima modifica: 3 Settembre 2018
  3. Maxstein

    Maxstein Amministratore Delegato BMW

    2.732
    311
    29 Agosto 2014
    Reputazione:
    8.688.743
    125d LCI
    Hai fatto un casino... non durerà nulla... ti toglierò le castagne dal fuoco... 30000€ e te la prendo io :mrgreen:

    Scherzi a parte goditi il fantastico mezzo con serenità...=D>
     
  4. NessunoM2

    NessunoM2 Aspirante Pilota

    30
    4
    30 Gennaio 2019
    Taverne
    Reputazione:
    1.131.261
    BMW M2
    non penso ti devi preoccupare, la mia ha 600 Km e da subito ho spinto piu che potevo... piu volta ha toccato il limitatore... se non sbaglio hanno cmq una mappa rodaggio che dopo 2000 km ti tolgono.
     
  5. lucediguida

    lucediguida Kartista

    67
    13
    28 Marzo 2019
    venezia
    Reputazione:
    131.234
    bmw M2 F87 DKG
    sicuramente se si richiedono le massime prestazioni ad un motore moderno , senza fare il rodaggio ... non succede nulla di grave ... a patto di rispettare sempre la fase di riscaldamento dei liquidi : max 3-4 mila giri finchè l'acqua non è in temperatura , e aspettare almeno i 70-80 gradi dell'olio prima di salire fino al limitatore ... pero' se tutte le case lo prescrivono un motivo ci sara' pure : i componenti meccanici devono formare degli accoppiamenti perfetti ( soprattutto fasce elastiche e cilindri ) , e questo richiede appunto i km. del rodaggio . vero che cè gia' un pre rodaggio del produttore , ma questo non è sufficiente . puo' capitare allora che si abbiano quei motori che gia a 80-100 mila km. mangiano olio , sono rumorosi , o magari perdono per strada 30-50 cv. ... percio' sempre meglio fare un buon rodaggio , e pazientare se quello con il golf turbodiesel ti fuma pensando che la sua vada piu' di una M ... quello che non capisco dal libretto bmw è che dice di non superare i 5.000-5.500 giri e i 170 kmh. si ... ma scusate in 7^ marcia a 5.500 giri si è abbondantemente sopra i 240 kmh ... ! i 170 kmh. ci sono a 3.200 giri ... e ad ogni modo queste sono raccomandazioni per i tedeschi che hanno le autobahn ... visto che da noi max 130kmh. ...
     
    Ultima modifica: 1 Aprile 2019
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  6. NessunoM2

    NessunoM2 Aspirante Pilota

    30
    4
    30 Gennaio 2019
    Taverne
    Reputazione:
    1.131.261
    BMW M2
    si concordo!! questo anche per me un must! ma oltre a questo non mi sono preoccupato piu di quel tanto... questo non vuol dire che come ho fatto io sia giusto, il problema È che non sono riuscito a resistere, è come da una caramella ad un bambino fargliela scartare, sentire l'odore e non poterla mangiare... semplicemente non ce l'ho fatta!

    comunque ho appena fatto il servizio e non c'è nessuna mappatura specifica per il rodaggio, peccato...
     
    A lucediguida piace questo elemento.

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