cambio automatico

Discussione in 'BMW ///M POWER' iniziata da M6EDDY69, 25 Marzo 2010.

  1. M6EDDY69

    M6EDDY69 Secondo Pilota

    878
    18
    31 Ottobre 2009
    Reputazione:
    52.419
    M6V10 - R8V8S TRONIK
    Ogni tanto mentre uso il cambio automatico in modalita' manuale mi succede che entra in funzione il progrmma automatico del cambio stesso segnalandomi un anomalia al cambio. Poi spengo l'auto facendo spegnere la N che viene visualizzata al centro del quadro. tolgo la chiave riaccendo l'auto e tutto e'scomparso. Come mai?#-o
     
  2. Sgranfius

    Sgranfius Top Reference

    33.241
    23.009
    20 Dicembre 2006
    Reputazione:
    2.147.409.266
    Batmo8ile
    Bestialità: non hai il cambio automatico tu :wink:

    Quando rileva un'anomalia al cambio, automaticamente si attiva il programma di protezione che consente solo la gestione automatizzata della cambiata senza intervento del pilota. Sulle cause, potrebbero derivare da un problema del sistema idraulico di attuazione del cambio. Come capitato a me, se ricordi.
     
  3. M6EDDY69

    M6EDDY69 Secondo Pilota

    878
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    31 Ottobre 2009
    Reputazione:
    52.419
    M6V10 - R8V8S TRONIK
    si lo ricordo e ti ringrazio mi sa che la prossima volta che vado alla bmw lo segnalo oppure aspetto che me lo fa spesso. Delle officine bmw non tanto mi fido piu !! non vorrei andare li a dire che mi fa questo difetto ogni tanto e mi smontano tutto
     
  4. M6EDDY69

    M6EDDY69 Secondo Pilota

    878
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    31 Ottobre 2009
    Reputazione:
    52.419
    M6V10 - R8V8S TRONIK
    Ok a te hanno sostituito prima la frizione e poi con la sostituzione del gruppo idraulico hai risolto il problema ho letto! Quando vado alla bmw suggerisco io il controllo di questi due elementi cosi sto tranquillo!
     
  5. Sgranfius

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    33.241
    23.009
    20 Dicembre 2006
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    Batmo8ile
    Mi pare di ricordare che abbiano sostituito solamente il gruppo idraulico, ma fai bene a far controllare anche la frizione.

    Partendo in seconda marcia a freddo, l'avvio avviene con sobbalzi e strappi oppure è liscio?
     
  6. M6EDDY69

    M6EDDY69 Secondo Pilota

    878
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    31 Ottobre 2009
    Reputazione:
    52.419
    M6V10 - R8V8S TRONIK
    liscio senza problema sia a freddo che a caldo. Ogni tanto ma raramente mentre sto con le leve al volante e cambio marcia si accende l'anomalia ed entra in funzione il programma di emergenza. Ma da ottobre 2009 ad oggi la fatto solo 4 volte ma mai a freddo solo quando sto guidando con i paddles
     

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