Cambio automatico ZF8HP: manutenzione programmata modificata da maggio 2016

Utile e preziosa informazione. Grazie 1000. Ciao a tutti.

 

ottimo........

 

Senza andare a intaccare tutto ciò che di utile ha detto [MENTION=2164]beckervdo[/MENTION] mi permetto di aggiungere un paio di dettagli, avendo parlato direttamente con responsabile zf di Assago...

Il cambio di olio è consigliato sulla zf8 in caso di uso intenso, il cambio potrebbe girare meglio con olio fresco e meno viscoso..

Consigliato intorno ai 100k, a chi la usa tanto in città, chi traina, chi abita in montagna oppure a chi la usa in condizioni impolverate, sterrato, polvere da lavoro, sabbia.

"Se non lo cambio?" Risposta: sono stati studiati per manutenere inalterate le proprie caratteristiche più o meno, latenza 6/7 anni di certo. Non è che se il cambio dovesse rompersi la colpa debba essere dell'olio necessariamente.

"Per prendere appuntamento da voi cosa devo fare?"

Risposta: zf Italia non lavora con privati ma con officine, tramite sua officina di fiducia va inoltrata la lavorazione della sua auto, che in assenza di problemi in una sola giornata di lavoro può essere consegnata, ma la fattura ovviamente sarà prodotta per l'officina, poi sarà un discorso tra "voi".

Qualora ci fosse un qualche ulteriore componente da sostituire visibile durante la lavorazione non relativo al cambio, l'officina zf comunicherà la cosa e a seconda dell'oggetto in questione si verificherà la fattibilità caso per caso della lavorazione, ricordando che Zf non essendo officina meccanica ha competenza appurata solamente per l'apparato di cambio.

Tuttavia, ci sono centri autorizzati zf che fanno servizio di officina, ma si parla di concessionari di licenza autorizzata, non appartenenti all'azienda zf ma collaboranti autorizzati.

Spero possa essere utile in aggiunta [emoji6]

 

Molto interessante, grazie! Vale per tutti i modelli indistintamente immagino, purché montino uno ZF8HP. Ora bisognerà vedere se le concessionarie non faranno le "furbe".