cambio automatico vs manuale

Giusto si trattava del vecchio tiptronic. Comunque il nuovo step 6 marce montato sulla e70 secondo me è tra i migliori in assoluto sul mercato. Se poi parliamo di dsg doppia frizione a secco allora è ottimo anche quello montato su una banilissima golf5...

(Opinione personalissima)
Lo so che sono antico ma w il manual, bisogna sbattersi un po' di più ma in quanto a sportività è ancora imbattibile.

 

Per quanto riguarda sportività e consumi... mi dispiace non sono d'accordo:
1) col cambio manuale ci faccio quello che mi pare, le marce le tiro come e quando dico io: se voglio faccio un terza-sesta o meglio ancora un sesta-terza, provaci con lo step negli stessi tempi ...
2) i consumi con il manuale sono SENSIBILMENTE ridotti: io con e61 530d riesco a fare una media di 13 km/l, un collega con un e61 identica ma automatica riesce a malapena a fare gli 11...
3) eehhmmm, ma nessuno si rende conto che con tutti questi aiuti tra un po ci mettono in macchina seduti e ci privano anche del volante?

 

Minority Report docet!

 

E sui consumi sono d'accordo con te(e anche TUTTE le case dichiarano consumi peggiori con l'automatico)

 

tutto cambierà con l'introduzione del DKG. La macchina va di piu' e consuma meno

 

Il manuale tutta la vita!!!!

 

...con il dsg fare sesta terza fai prima a farlo che a dirlo, percui presumo che i nuovi cambi Bmw facciano altrettanto.....i consumi dei vecchi cambi con il Tiptronic o il vecchio Step Tronic erano sensibilmente superiori rispetto al manuale per quella sorta di "slittamento controllato" tipico della partenza da fermo o delle accellerate.....i cambi di ora buttan dentro la marcia come se guidasse Stig..(o quasi), il bello nel misto stretto dove si richiede una attenta gestione della traiettoria e' non staccare le mani dal volante mai e entrare in curva iniziando le scalate 20 metri dopo che con il manuale......in pratica sulle nostre berline sta succedendo quello che i cambi hanno causato in f1.....se trovate qualcosa guardate dove iniziavano a scalare marcia ad esempio a Imola prima della Villeneuve e dove invece scalavano dopo l'avvento dei nuovi cambi.....cmq dei vecchi Tip o Step erano sicuramente piu' sportivi i manuali, con i cambi di nuova generazione la cosa si sta rivoltando....IMHO

 

io quoto il tuo coupe'....quanto e' bello!!!

 

non credo siano rapportabili i cambi di marcia fatti da un'umano e un'automatico...cioe se da,3 devo mettere in 4,ci si impiega,nel solo cambio marcia ,esempio,mezzo secondo...ma se calcolo premi frizione-cambiare-frizione credo siamo sui 2 secondi...e nessun automatico è cosi "lento"
altresi se io sto andando e premo la leva x il passaggio da una marcia all'altra lui ci mette,parlo x la vecchie auto mie,1 secondo x inserirla...ora con lo sportronic,nei diesel e con il dkg,x i top benzina e siamo al top...e anke con lo steptronic dei benzina,ultima generazione è molto buono,lo step dei primi 335i come d non erano ottimi...:wink:

 

Ma si dai siamo tutti sulla stessa barca... ma io mi tengo il MANUAL!!!

 

de gustibus!!

ps piccolo appunto alberto (non te la prendere): non ci mette neanche mia nonna 2 secondi a fare una cambiata...se il pilota è in sintonia con la macchina e sa il fatto suo, una cambiata veloce si fa anche in mezzo secondo...

 

certo ma primo cosa c'entra un pilota,io parlo nell'uso quotidiano...
in pista,e qui credo tutti, tua nonna compresa,ci mette si mezzo secondo,magari anke meno,ma nell'uso quotidiano a meno ke tu non sia affetto da nevrosi del pilota,credo ke una cambiata normalissima si attesti su quei tempi :wink:

 

Io dal mio step non torno piu' indietro, mai stato piu' contento di un acquisto..
Troppo comodo, e pratico, per non parlare della sicurezza di aver sempre le mani disponibili...
Certo per quanto mi riguarda potrebbe anche metterci 5 minuti a cambiare, tanto mica ho fretta quando sono alla guida della mia macchina...apparte gli schersi, non sono un pilotone e di tutti i cavalli che mi ritrovo sotto al cofano se ne ho utilizzati una 70ina forse ho esagerato...
Lo step e' fantastico, io non tornerei mai indietro per niente al mondo, mi ci trovo troppo bene, e comunque quando mi va di provare l'ebrezza della guida al limite e delle cambiate veloci, preferisco la mia motina, vi garantisco che sono tutt'altre sensazioni, non si possono provare certe esperienze con le macchine potete avere i cavalli che volete o i cambi che volete....
Comunque e' una corrente di pensiero ovviamente...
Bel threed complimenti a tutti...