cambio automatico vs manuale

io li ho cambiati a 220 mila km però e non erano da cambiare e non avevo difetti , lho fatto per precauzione.

dipende chi la guida.

 

Azz è vero il futuro del manuale è segnato...devo farmi una bella macchina divertente manuale prima che scompaia questo cambio!!!

Comunque, ora come ora già un dsg con palette al volante è più "efficiente" di un manuale per il semplice fatto che scali e metti dentro la marcia come vuoi come fosse un manuale, però è molto più veloce di chiunque usi un manuale! Poi quando usi in D preferisco non pensarci neanche che mi vien da piangere! Quindi direi che ormai manuale è solo passione!

 

ce sempre il robotizzato dsg o quello del audi che non sono come quelli a convertitori .

 

Aiuto..... sulla neve!!! Ridatemi il cambio!!!!!!!

 

Ho notato che , ad esempio, l'automatico raramente ti scala la marcia prima della curva. Così ti trovi a percorrere curve in 6a che tu percorreresti in 5a con il manuale... Chi avrà ragione?

 

in d dovrebbe scalare a 1000 giri

in sd dovrebbe scalare a 1500 giri

prima della rotonda metti in sd e poi rimetti in d.

in discesa usi il manuale .....

a me il cambio steptronic bmw mi sembra di mooolto superiore al gruppo audi .

aveva ragione tazio nuvolari.

 

faccio prima con il mio manuale

e scalo quando voglio:wink::wink:

dove voglio:wink::wink:

come voglio:wink::wink:

quando voglio

 

Però l's.tronic dovrebbe essere molto meglio dello steptronic. Dovrebbe essere come tra un tiptronic e un pdk ?

 

REP+ :wink:

 

non è che il cambio è collegato ad una telecamera che inquadra la strada e vede che c'è una curva

prima della curva sei tu che devi decidere cosa fare sia che tu abbia un manuale o un automatico in entrambe le opzioni puoi scalare di marcia certo con il manuale viene più istintivo ...

io credo che con i nuovi cambi sequenziali tipo dsg-pdk-dkg si possano avere le qualità sportive di un automatico (anzi più rapide) insieme alla comodità di un automatico ...:wink:

 

No, è come il pdk ed è nettamente meglio dello step! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

io credo che la bmw dovrà considerare l'opzione di poter montare perlomeno sui motori più performanti (335D e 335I) il cambio doppia frizione dkg che monta l'M3 sarebbe una bella cosa per i guidatori più sportivi ed esigenti che ancora rimangono sul manuale ...

 

Sulla E.92/E.93 335i è disponibile già da tempo il doppia frizione derivato dal DKG della Emmona /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

perfetto non lo sapevo e trovavo strana questa mancanza non capisco però perchè non sia disponibile anche per la E91 come se quelli che hanno la berlina o la touring con 306 cv non possano avere il max delle prestazioni e se non sbaglio tu sei uno di quelli ...:wink:

comunque la figura dell'ignorante l'ho fatta perchè ricordo un post dove veniva chiesto un parere su un E92 335i usato e il venditore vantava appunto il dkg e tutti qui sul forum (perlomeno quelli che hanno postato) hanno infamato il venditore come un incapace che non conosceva le bmw perchè secondo loro questo cambio non era disponibile sulle 335i ...

chiedo scusa e grazie di aver arricchito la mia ancora troppa poca conoscenza della serie 3 di cui mi stò innamorando sempre più (è solo un mese che ne sono in possesso)

 

Ma figurati! Preciso che il doppia frizione della 335i - che è lo stesso disponibile sulla Z4 35i e 35is - è ufficialmente denominato DCT (penso stia per Dual Clutch Trasmission), mentre DKG significa la stessa cosa, ma in tedesco (DoppelKupplung Getriebe).

Notte /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Quoto ogni singola sillaba!!!:wink:La Rep. Non posso dartela ma segno negli appunti!!

 

Quindi il cambio del 335 Sara simile al dsg ww !

Metto la prima e nella seconda frizione hai la seconda in presa o sbaglio ?

Prima di dire che lo step e scarso Provasi cambi Audi ww a convertitore

Scusate maledetto iPhone !

 

Fatemi capire una cosa:

Multitronic -> Automatico CVT

DSG -> Automatico robotizzato doppia frizione

Tiptronic -> E' come il DSG o è a convertitore?

 

Convertitore !

 

Quindi quali sono le audi che montano il doppia frizione? Cioè come si chiama il corrispettivo del DSG sulle audi se esiste?