Cambio automatico su 320d Touring

.... si, magari in coda a Mestre!!!

 

...

 

si io ad esempio l'auto non la prendo x "garini"...ci devo lavorare...:wink:...

ascolta gli isofix sono di serie sui 6 cilindri sui 4 sono optional,mi sembra attorno ai 150 euro...sulla serie 5 avevo quando aprivo la porta di destra il classico nottolino da inserire la chiave e disattivare l'airbag...una cosa comunque mettendolo,questo optional, e mettendo inserito l'airbag,nei 2 incidenti fatti con quell'auto l'airbag conducente è sempre uscito e non c'era il conducente...quindi vedi te

 

io gli isofix di serie ce li ho solo posteriori (320d). Ma secondo me non servono a nulla perchè i seggiolini isofix sono molto ingombranti e difficili da trovare. Quelli che ho trovato sono osceni, con delle colorazioni multicolor antiestetiche.

 

ma alla fine quanto costano i seggiolini isofx visto che ne volevo prendere uno?

 

ellamadonna!!!!!

 

se lo tengono :wink:

 

Hai centrato il punto! Comunque, se posso consigliarti, ti indirizzo sugli stoffa/pelle neri o neri e blu... belli, eleganti e sportivi.
Senti, dato che la macchina è anche per te e comunque ti ci divertirai anche tu... ma perchè non prendi l'attiva? Tanto non credo che ci sia questa differenza incolmabile nell'assorbire le asperità... ma tenuta e divertimento aumentano. Senza contare che alla luce di una futura rivendibilità credo che la attiva sia più facile da piazzare.

 

Settimana scorsa ho ritirato l'auto e posso dirti che le impressioni di guida dopo circa 1000 km sono più che positive, l'automatico si comporta molto bene ed in città è estremamente comodo. Il confort senza i sedili sportivi e l'assetto è più elevato e rispetto alla e46 attiva con cambio manuale con questa ho sicuramente una guida meno sportiva e più rilassata ed è senz'altro un bene per i punti della patente ma un male per il piacere di guida. Se dovessi tornare indietro la sceglierei ancora con il cambio automatico, perchè è l'auto che uso tutti i giorni per lavoro, però sono conscio del fatto che con il manuale sarebbe molto più divertente e sportiva, come dovrebbe essere.

 

io ce l'ho lemon... si sporca facilmente, ma si pulisce altrettanto facilmente!!!

 

Per quanto mi riguarda con il tipo di strade che percorro io l'automatico è irrinunciabile.
Fate tutti i giorni le tangenziali ed il centro di milano la mattina e ditemi se riuscireste a rinunciare allo steptronic.
Poi certo su una bella strada di campagna, libera e tortuosa il manuale è ancora il meglio.
In definitiva la scelta dipende molto dal tipo di utilizzo dell'auto.
Per quanto mi riguarda mai più un auto nn automatica.