cambio automatico SI o no? e perchè? pregi -difetti, pro e contro

ovvio che è piu' veloce nel cambio marcia è un computer.......

 

no no impossibile

 

non lo so nel caso del 120d, ma come regola generale puoi star certo che è come ho scritto:wink:

 

certo, se vai sul sito ci sono tutti i dati:wink:

 

mi spiace ma ti sbagli e anche di grosso! le prove di ripreasa prima di tutto vengono effettuate in marcia fissa! quindi già di per se i vantaggi della velocità di cambiata vengono a mancare! proprio perchè il cambio automatico non ha un accoppiamento fisso tra albero motore e ingranaggi, la potenza viene dissipata e dispersa molto di più e quindi i tempi si allungano! la frizione del cambio manuale, una volta che ha attaccato li è e li rimane!:wink:

 

io ricordo centinaia di prove di 4ruote e la stessa auto con il cambio automatico batteva il manuale solo in ripresa. La ripresa è considerata quella che avviene nella marcia più alta o in 5°marcia, ad es. da 70 a 150km/h
Ma andrò appena possibile a verificare.
ciao ;-)

 

si normalmente le prove vengono effettuate da 80-120 km/h e se noterai sui tempi dichiarati in manuale dovrebbe stare sui 6,4 contro gli 8 della automatica! :wink:
http://www.auto.bmw.it/cataloghi_WCMS/serie1/fullScreen_bmw.html?currPage=30

 

cavolo sulla serie 1 , è proprio lento lo step...

 

bè considera i cv e la coppia! :wink:

 

ahah pensa che il 335i coupè automatico fà in ripresa 80-120 6,2 secondi! hihi quais come il 120d manuale che fa 6,5!

 

mha,,, centesimi, millessimi... chi se ne frega, mica vai in pista... quante volte in fila avete smoccolato? e desiderato di avere un automatico? ... siate sinceri

 

lo step della 335i è molto piu veloce..Provare per credere...Fa lo stesso tempo della 135i manuale , una 335i step..Prova di auto..

 

leggi bene , il 120d con la quarta fa 6.5....La 335i la quarta fa 5.2...ed con la quinta 6.2

 

ma io ho l'automatico!!! :wink:

 

e c'haio raggione mi sono sbagliato! anche per il 120d!
aspetta quindi non indica i tempi in ripresa con l'automatico il catalogo!

 

a me piacerebbe avere la frizione per partire normale e poi il cambio elettroattuato con i comandi al volante o in funzione automatico , ma senza convertitore di coppia.

Qundo ti fermi apre la frizione e mette i folle , per ripartire devi premere il pedale della frizione e rilasciarlo come nelle normali partenze...

Quello sarebbe per me una vera figata.

I vantaggi del cambio manuale
Assenza convertitore di coppia
Comandi al volante che sono una goduria
Velocità di cambiata estremamente rapida

Svantaggi :

rimane il pedale della frizione ... ma è quello che vorrei

 

ahaha comprati una macchia na rally con cambio ad innesti frontali!!! la frizione ce l'hai però la usi solo per scalare!!!!1 :wink:

 

mi sembrava strano che la 335i ci mette come la 120d da 80 a 120...

ha una spinta impressionante..:wink:

 

non riesco a trovare nessun sito con i dati comparati tra step e normale

 

le prove di 4ruote effettuate con gli automatici (e la rivista lo precisa) prevedono il/i cambio/i di marcia che avvengono quando si preme a fondo l'acceleratore, perciò sono confrontabili solo con altri automatici.

le prove col manuale sono in marcia fissa.

presto spiegato il "tempone" delle automatiche...