cambio automatico.. frizione che slitta!

sulle mie step ho notato che da fredda, in particolare con temperature basse, tende a slittare più sel normale.

ovviamente non lo fa per mezza giornata..giusto i primi 10-15minuti di funzionamento, a occhio e croce

 

me lo fa anche il mio 123d per i primi 200 mt. poi è perfetto

 

slittamento frizione anche per me sui 1500 - 2000 giri anche a motore caldo; in corsa addirittura ci sono sbalzi di 300/400 giri con il piede fermo sull'acceleratore

morale: convertitore di coppia e valvola da cambiare

Il meccanico si è stupito che un zf dia questi problemi ad un kilometraggio relativamente basso come quello della mia auto (70k KM) ma leggendo l'avventura di Smarco 617 mi rendo conto che gli inconvenienti a questo tipo di cambio possono verificarsi anche con auto giovani