Cambio automatico/cambio automatico sport

Concordo con la tua analisi riguardante i pregi ed aggiungo gli ottimi consumi che ti consente questo cambio , riguardo i difetti c'è qualche analisi in più da fare secondo me.

Per frenata modulabile che intendi? probabilmente anche tu durante i parcheggi necessiti di un po' d'esperienza col pedale del freno della F20, un po' come per attivare o meno lo Start & stop. Positiva è pure l'assistenta alla partenza in salita, l'auto non "cede" d'un centimetro (così in R come in D). A proposito, nel passare da R a D chiaramente si sente la cambiata, ma per me non è fastidioso, anzi.

Riguardo il freno motore (modalità Comfort ed Eco pro), devo dire che in curva, come in discesa, quella che potrebbe essere una sensazione di insicurezza si lega molto allo stile di guida della persona al volante, con il cambio automatico secondo me la frenata deve consumarsi assolutamente prima della curva e non durante la percorrenza dell'inizio della curva stessa (lo so, andrebbe fatto sempre così, ma nella realtà non sempre ci si riesce, della serie non siamo tutti piloti anche se ci piacerebbe esserlo...), quindi, quando si imbocca quest'ultima si accelera, ovviamente stando attendi a non andare in sovrasterzo .

Detto questo, quando voglio imparare meglio i comportamenti della mia F20 passo al sequenziale assumendomi maggiore responsabilità.

Per concludere, con un cambio manuale a 5/6 marce si è abituati ad "abusare" maggiormente del freno motore, la soluzione con l'automatico della F20 è guidare in modalità Sport :wink:

 

cambio automatico è da nonni :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> manuale tutta la vita...

comunque non cè proprio il freno motore? o non percepisci? non è che quando alzi il piede l'auto deve frenare! solo quando freni ma in modalità confort di solito si fà piccole frenate e il freno motore è normale che sia poco...!

 

te sei rimasto ai cambi automatici di 20 anni fa

 

Concordo

:wink:

 

Io penso che l'assenza del cambio automatico, oggi, possa essere il motivo principale per spingere addirittura a cambiare auto!!!!

Provare x credere!

 

infatti ora è da playstationari /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

io se dovessi comprare un auto che cambia da sola preferirei andare in taxi... non c'è gusto... è troppo bello scalare le marce prima di entrare in curva!

 

Quanti anni hai Boss? L'hai mai provata una f20 automatica??? Provare prima di parlare

 

Cambio automatico/cambio automatico sport

Confermo. Ho da poco un'automatica e non riuscirei più a comprare una manuale.

 

Una f20 manuale 118d è destinata a stare dietro ad una f20 118d automatica...non c'è storia neanche a prestazioni...un manuale a parità di condizioni si prende il fumo dall'automatica.

 

più che altro ora una F20 o una qualunque bmw manuale perde in rivendita il 50% di possibilità...

Tu pensa che le richieste di automatiche sono ormai diventate il 90%

Basta poi vedere qui dentro quante sono le automatiche e quante le manuali...

 

questa è una certezza...

 

ero del tuo stesso parere, ed un semplice steptronic aggiornato a luglio 2012, mi ha assolutamente fatto cambiare idea...!!!

 

Merito dello steptronic a 8 rapporti che non è un semplice cambio automatico (probabilmente il miglior cambio a disposizione in questa categoria d'auto).

 

In formula 1, nei rally, e in qualsiasi altro sport usano l'automatico, vuoi che non si possa fare su una F20 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

E le marce le scali lo stesso...Ti ricordo, perchè alcuni pensano che con l'automatico fa lei e basta, se la usi in modalità manuale fa quello che dici tu, solo che non hai la frizione da schiacciare, Ken Block insegna /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

e se sei in modalità manuale ma te ne dimentichi, lo steptronic fa finta di niente e ti dà una mano

 

già /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ti assicuro che col DSG scali e metti la marcia durante la curva . Non hai idea della senzasione di sicurezza che ti dà il veicolo nell'impostare al meglio l'uso dello sterzo.

Stesso discorso, immagino sia utilizzare 8 marce automatico della F20 in modalità sport.

Ciao Lorenzo