Cambiato da F07 530D a F11 520D

Sta di fatto che anche li facesse i 9,2 realmente non mi straccerei le vesti. Un auto con quella stazza, con un 2.0 seppure ben cavallato è un ottimo risultato, a prescindere. Che poi 14 anni fa un auto dello stesso segmento, coi stessi cavalli, ma con un tremila euro2 facesse un pò meglio, nemmeno questo mi stupisce.

Guarderei il bicchiere mezzo pieno, insomma.

 

confermo.. Io nel '97 avevo una mondeo che arrivava a 100 km/h in 12 secondi.. Per cui.. A prescindere dal fatto che nella guida normale che faccio da 20 anni non mi è mai servito fare uno 0-100 .. Se poi voglio divertirmi.. È diverso.. Ma fra "bastare" e "volere" .. Insomma.. Ce ne passa... E due ton restano due ton.. Mi fate rimpiangere la MG F Trophy..

 

Effettivamente non avete torto......

 

Cambiato da F07 530D a F11 520D

nel '98 la mia 156 2,4 jtd 136 cv dichiarava 0-100. 9,6 " con peso di 1400 kg e all'epoca sembrava un aereo.... ancora una volta costatiamo che il 184 cv non e' sottodimensionato, se si vuole correre si prende M3

 

Io l'F11 in configurazione touring 2.0 184cv con step sportivo l'ho provata. Va, e va bene. Certo la mia va moolto di più. Ma quando arriverà il momento (smpreché non faccia altre scelte più drastiche e meno "convenzionali"), sarà F11, e cosa la muove dipenderà da un mix su cosa il mercato dell'usato saprà proporre al momento.