Cambiare motore 320D Touring VU51

Ciao purtroppo quella che speravo fosse solo un cambio guarnizione o testata (causa perdita acqua raffreddamento) si è rivelata aprendo la cosa peggiore ovvero c'è una crepa nella parte sotto del motore fra un pistone e l'altro dove è + sottile quindi l'unica soluzione che mi è stata prospettata è il cambio motore!!!Qualcuno ha già avuto questa disavventura?cosa mi consigliate?la sostituzione comporta in un officina con ottime credenziali circa 5700 euro totali!!mot. rigenerato a 0km dato dalla casa bmw garantito 1 anno.Dove posso cercare altri che vendino mot. tipo vu51 163cv anno 2008?giusto per fare un raffronto......l'auto a 3 anni circa 120-130.000km (è stata skilometrata ) si presenta bene dentro e fuori val la pena o devo cercare di darla dentro prendendo altra auto in un conc. BMW?grazie

 

Ciao essendo importata dalla germania sembra che là hanno continnuato fino ad agosto 2008 credo....col 163 come il mio sfigato!!!!!!!!!!!!!!!

 

Ho pensato di cambiare comunque motore un 163cv l'auto mi serve assolutamente....e poi avrò una macchina col mot. a km 0....mi solo da pensare ora il discorso che stò leggendo delle lamelle...sono a rischio?le faccio togliere ora che è tutto aperto?consigli....