cambiare molle con ammortizzatori originali

aleverce · 7 Marzo 2011

mauretto ha scritto:

ho capitp /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ! E come va la belva ora con quei valori?spettacolo in montagna ! Ti starai divertendo un casino /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Clicca per allargare...

sisii .. ma la cabbrio è a casa .. sono col pajerone ..

mojitoclub ha scritto:

No Ale, davanti mi sembra ok!Cosa intendi chiudere dietro? La conv?
Clicca per allargare...

no ridurre il camber .. a -2 è troppo sovrasterzante ..

mauretto ha scritto:

da quel che so, dietro max +1,0mm per ruota di convergenza e campanatura - 1,5 maxdavanti il + possibile a 0 di camber anche perche' nn e' regolabile e convergenza +0,20mm per parte

sbagliato?
Clicca per allargare...

dietro dovrebbe andare ..se non ho letto male con sto ippone maledetto .. davanti più di cosi non si puo...

Entra / Registra

Forum

cambiare molle con ammortizzatori originali

aleverce Direttore Corse

Condividi questa Pagina

Entra / Registra

Ricerche Utili

cambiare molle con ammortizzatori originali

aleverce Direttore Corse

Condividi questa Pagina