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Cambiamo musica????....a i ns nsftoni!!!!!!!

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' iniziata da Msport1974, 25 Settembre 2010.

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  1. 25 Settembre 2010 #1
    Msport1974

    Msport1974 Direttore Corse

    1.715
    23
    16 Settembre 2010
    Reputazione:
    940
    Bmw 123d e82...turbo a gasolio
    ragazzi apro questa discussione per far chiarezza su i vari modi d'interpretare lo scarico sul diasel..........non di fondamentale importanza.....ma impressioni su dfp........o riportare qui le varie modifiche apportate.....agli scarichi ovviamente
     
  2. 25 Settembre 2010 #2
    Msport1974

    Msport1974 Direttore Corse

    1.715
    23
    16 Settembre 2010
    Reputazione:
    940
    Bmw 123d e82...turbo a gasolio
    Scurate l'ignoranza......................n a f t o n i.............=d>[-x
     
  3. 26 Settembre 2010 #3
    Zeus serie1

    Zeus serie1 Presidente Onorario BMW

    9.210
    204
    29 Maggio 2009
    Reputazione:
    202.114
    ex 118d E87 - 118d E81
    beh nel primo post hai scritto diasel e dfp ... nn sono proprio giusti come termini è...
     
    Ultima modifica di un moderatore: 26 Settembre 2010
    A 1 persona piace questo elemento.
  4. 27 Settembre 2010 #4
    Msport1974

    Msport1974 Direttore Corse

    1.715
    23
    16 Settembre 2010
    Reputazione:
    940
    Bmw 123d e82...turbo a gasolio
    bhe il dfp cmq fa parte della linea di scarico o sbaglio?
     
    • Armec
  5. 27 Settembre 2010 #5
    bmw535d

    bmw535d Kartista

    245
    3
    6 Ottobre 2005
    Reputazione:
    274
    123d, countryman cooperS, 535d
    si ma si chiama dpf...:biggrin:
     
  6. 27 Settembre 2010 #6
    Msport1974

    Msport1974 Direttore Corse

    1.715
    23
    16 Settembre 2010
    Reputazione:
    940
    Bmw 123d e82...turbo a gasolio
    hai ragione!!!!!!!!!!:lol::lol:
     
  7. 27 Settembre 2010 #7
    Framarr86

    Framarr86 Presidente Onorario BMW

    11.281
    542
    11 Marzo 2009
    Reputazione:
    110.672
    120d, Z4 3.0i Ruolo:Casinista
    se vogliamo cambiare il sound ai nostri naftoni, dobbiamo organizzare una bella comitiva e andare a Lourdes e sperare in un miracolo divino.. sennò è improponibile cercar di far suonare questi trattori..
     
  8. 27 Settembre 2010 #8
    MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    La soluzione si chiama 6L benzina :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  9. 27 Settembre 2010 #9
    Framarr86

    Framarr86 Presidente Onorario BMW

    11.281
    542
    11 Marzo 2009
    Reputazione:
    110.672
    120d, Z4 3.0i Ruolo:Casinista
    esatto.. sennò non compravo la zeta :mrgreen:
     
  10. 27 Settembre 2010 #10
    Anerdiracing

    Anerdiracing Direttore Corse

    1.605
    56
    7 Luglio 2010
    Reputazione:
    72.414
    F20 125i Msport
    =D>=D>=D> però aspirato fa ancora un rumore più bello :mrgreen: soprattutto se è S54B32.
     
  11. 27 Settembre 2010 #11
    MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    Vero ma non va una cippa, nonostante faccia sborantamila giri :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  12. 27 Settembre 2010 #12
    Anerdiracing

    Anerdiracing Direttore Corse

    1.605
    56
    7 Luglio 2010
    Reputazione:
    72.414
    F20 125i Msport
    ... be dai non va una cippa ... io l'ho tenuta un annetto e piano non andava :mrgreen:
     
  13. 27 Settembre 2010 #13
    Framarr86

    Framarr86 Presidente Onorario BMW

    11.281
    542
    11 Marzo 2009
    Reputazione:
    110.672
    120d, Z4 3.0i Ruolo:Casinista
    io preferisco l'N54B30 :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  14. 27 Settembre 2010 #14
    Robertino85

    Robertino85 Amministratore Delegato BMW

    2.719
    49
    22 Aprile 2008
    Reputazione:
    39.541
    A45 AMG,Mini Clubman, Cayman Gt4
    guarda che l' s54 è ilm motore dell'M3 6 cilindri in linea 3.2 litri con 343cv e mi dici non va una cippa??? certo che di cazzate ne scrivi a valanga su qualsiasi discussione... ora perchè ti sei ordinato il 3 litri biturbo non è che capisci di motori...
     
  15. 27 Settembre 2010 #15
    Framarr86

    Framarr86 Presidente Onorario BMW

    11.281
    542
    11 Marzo 2009
    Reputazione:
    110.672
    120d, Z4 3.0i Ruolo:Casinista
    imho è molto meglio l'N54..
     
  16. 27 Settembre 2010 #16
    _RS4_

    _RS4_ Presidente Onorario BMW

    13.451
    463
    21 Settembre 2006
    Reputazione:
    10
    Bmw 1M Coupé
    :popcorn:

    Per me il migliore rimane il P86/9 :mrgreen:
     
  17. 27 Settembre 2010 #17
    Framarr86

    Framarr86 Presidente Onorario BMW

    11.281
    542
    11 Marzo 2009
    Reputazione:
    110.672
    120d, Z4 3.0i Ruolo:Casinista
    si parla di 6L, non di V8, fava!!! :mrgreen:
     
  18. 27 Settembre 2010 #18
    _RS4_

    _RS4_ Presidente Onorario BMW

    13.451
    463
    21 Settembre 2006
    Reputazione:
    10
    Bmw 1M Coupé
    Sorry :redface:
     
  19. 27 Settembre 2010 #19
    Framarr86

    Framarr86 Presidente Onorario BMW

    11.281
    542
    11 Marzo 2009
    Reputazione:
    110.672
    120d, Z4 3.0i Ruolo:Casinista
    :kiss
     
  20. 27 Settembre 2010 #20
    biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

    11.497
    573
    1 Giugno 2006
    Reputazione:
    19.377.562
    abarth 595 turismo
    m57, socmel.:wink:
     
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